【奥迪怎么贴图标】官宣！上述奥迪正式“破冰”，并推出今后的销售和服务模式。

资料来源：万维网

【全球网络汽车报告】今晚，令人震惊的雷声震动了车轮。

由于各种复杂因素，“沉寂”的奥迪项目突然回到了公众的视线。奥迪宣布，与在华合作伙伴中国一汽(FAW)和上汽集团就中国销售模式达成了重要的三方共识。今后奥迪作为合作伙伴大众奥迪生产的产品将在现有大众奥迪投资者网络上销售相关服务和售后服务。另外，奥迪和蒸汽合作的车型将于2022年正式进入市场。

销售渠道一直是奥迪项目推进的核心。2016年底，上汽和奥迪计划成立新合资公司的消息传出后，现有销售网络合作伙伴担心利润受损，一度引起销售网络震动和激烈反应。只有多方调解，事件才能暂时平息。但是，需要解决的销售模式问题是奥迪在中国推行“双伙伴”合作战略时不可避免的障碍。

“很高兴能就重要的商业决定达成协议。强大的本地合作伙伴是奥迪在中国成功的重要基石。凭借新的销售布局，奥迪提供了一个共赢解决方案，可以在全球最重要的市场创造下一个“黄金十年”。”奥迪中国总经理安世浩说。

中国第一集团有限公司的董事、总经理、党委副书记顾震东说：“作为中国汽车行业合资合作的典范，中国一汽和德国奥迪共同创造了众多第一和良善。此次合作伙伴关系的全面升级标志着双方在新合资时代的“全领域合作”和“创造全价值链”进入了新阶段。”

上汽集团总裁王晓秋也表示：“我们将与奥迪品牌携手，以面向未来的创新理念为中国客户提供‘中国，中国’奥迪产品和服务，与合作伙伴分享机会和共赢发展，成为奥迪新旅程的实践者和开拓者。”

三方高层的公开声明也消除了上述奥迪项目的“底层差异”，对于新提出的创新销售模式方案，三方都予以认可。接着，上述奥迪项目的推进也将进入顺风顺水的加速期。

此前，中国总裁安世浩提出，在2020-2030这一新的十年里，奥迪希望在中国创造下一个“黄金十年”。毫无疑问，在这个“黄金十年”中，一汽和蒸汽都将发挥重要作用。目前奥迪正在全力推进电气化的转型，在中国的两大合作伙伴也将成为这一战略落地的重要支点。

今年10月，奥迪宣布与一汽签署谅解备忘录，共同成立新能源合资公司在华生产PPE平台纯电动车型，为中国市场打造专属中国纯电动奥迪车型，将双方的合作提升到新的高度。奥迪的电动化车型是基于MEB平台构建的。MEB平台车型定位与奥迪燃油车MQB平台相似，为未来奥迪从小型到中型的纯电动车奠定技术基础。两个合作伙伴今后将生产的车型将形成鲜明的区分和互补，共同推动奥迪品牌在中国的发展。

值得注意的是，是在奥迪中国总经理安世浩返回中国仅7个月之后，上述奥迪项目迎来了“破冰点”。这与行动的魄力、对中国的了解、与合资伙伴的见面有着密切的关系。他成功地将奥迪推向了中国双合资时代，在汽车行业的中外合资历史上树立了重要的里程碑。

视角变大后，“破冰”的实现离不开奥迪在全球层面管理体系结构的协调与合作。细心的人会发现，从今年4月1日开始，奥迪德国总部将组建以杜斯曼(Markus Duesmann)为新任管理理事会主席的指导中心。与此同时，奥迪管理理事会的财务理事、采购理事、人事和社会事务理事都换成了新的，组成了新的管理团队。同期，安世浩去了中国，担任了奥迪中国总裁。杜斯曼亲自承担了中国业务，安世豪也成为了他强大的左臂。

随着“双伙伴”战略的逐步落地，今后奥迪在中国的战略发展议程将由奥迪中国集中管理，成为奥迪在华事务的协调中枢。因此，奥迪中国的管理结构也将根据中国市长/市场需求灵活调整。

毫无疑问，在合资时代，随着三方齐心加速，四环品牌可以期待中国的未来。(莎士比亚，温斯顿，合资，合资，合资，合资，合资，合资)。