谈谈历史:奥迪品牌作为BBA的一员,有着百年历史的底蕴。当年最辉煌的时候前身是荷西品牌,和现在的劳斯同等级,当时希特勒想赊用一辆,但没有给。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,李安)巅峰时期的豪言:我决心在任何情况下都只生产动力强、质量高的汽车。最终经过战争没落后,奥迪、呼市、小奇迹、漫游者结合了现在的奥迪,也就是四环代表的意思。最近奥迪再次改变了奥迪、兰博基尼、宾利、杜卡迪这四环道德。我想再次提高品牌的音调,制作A8霍希版车型,刀指奔驰的迈巴赫。所以历史很厚,但作为BBA品牌,每个品牌的内心都很厚。从品牌来看,奥迪品牌是BBA的结尾。可以说自己的奥迪和奔驰宝马是一个等级,但奔驰宝马的车主没有说奥迪和我是一个等级。在日常工作中,很多朴素的顾客说,现在开奔驰比较高调,先买奥迪再开,后期再换。(威廉莎士比亚,温斯顿,工作)梅赛德斯-奔驰的销售顾问也会告诉顾客买奥迪的预算不足。那也不错。后期有晋升的空间。
谈性能:BBA品牌在发动机和变速箱技术上有各自的突破,不同品牌的位置不同,所以在性能上有千秋,但奥迪是BBA品牌中最均衡的,驾驶的感觉是我个人感觉最好的。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)虽然速度不是宝马快,但奥迪跑得越快,方向盘也指向哪一方。开着7系、A8、S级、5系、A6、E绕弯道和木桩进行了测试,唯独同意奥迪
故事:奥迪的加工质量是NO1,细节做得很细致。看座位,中央控制,每个按钮。奔驰宝马完全无法相比。缺少的东西不豪华。奥迪也很清楚自己的不足,重新调整了主公的方向、技术感。网上有RS7视频,方向盘都是弹性的,老态龙钟,不知道这种设计什么时候量产。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
谈质量:奔驰质量最低,宝马第二,奥迪最好。互联网上的质量问题从奔驰到宝马,到处漏油的不是奥迪的弊端,而是宝马。除奥迪外,其他两个品牌不应该成为第一个吃螃蟹的人。买新上市的车型一定会把你打垮。不管是新S还是新C。BBA的质量在工厂里。三大品牌在海外也没问题。来中国后,北汽、华川、日汽、三大企业的生产能力不同。有人说,奔驰销售顾问被百年奔驰、北方蒸汽摧毁。在4S店,奔驰的服务顾问最难、故障多、不满多。
最后总结一下:奥迪真是个好品牌,制造的汽车也很棒。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)
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