资料来源:Autoblog

编译:金晓宇

最近奥迪宣布,自己开发的“智能信号灯辅助系统”将于本月在美国拉斯维加斯正式运营。因此,拉斯维加斯成为第一个在公共道路上启动“车辆和基础设施通信(V2I)”系统的城市。

奥迪的“黑科技”可以通过4G LTE网络在城市红绿灯、背景系统(由奥迪合作伙伴“交通技术服务公司”运营)和奥迪兼容车辆之间进行“对话”。通过连接城市信号灯实时网络,车辆可以自动读取和计算通行区间信号灯变绿的时间,帮助司机选择最合适的行驶速度,使车辆始终在信号灯变红之前通过路口。

如果出现难以通过城市合理限速范围的情况,在车辆到达十字路口之前,发动机会自动关闭,信号灯变成绿色之前,发动机会自动启动。结合智能停止功能,可以有效地减少发动机空转时间,从而减少燃料消耗。此外,这些车辆聚集的信息流可以向市政交通管理部门提供实时反馈,从而获得更准确的实时交通流量地图。

官方表示,2016年6月1日以后生产的奥迪A4、奥迪A4 Allroad和奥迪Q7车型都与该系统兼容。车主在使用该功能时要订阅奥迪的流量服务。另一方面,奥迪指出,通过“车辆和基础设施通信”技术,未来升级优化导航地图时,考虑到信号灯因素,正在计划为车主节省时间的导航路径。

除拉斯维加斯外,华盛顿很快将支持该系统落地运行。奥迪表示,智能信号灯辅助系统的落地也依赖于城市基础设施网络的建设和政府的支持。目前奥迪除了这两个确定的试点城市外,还计划今后推广到更多城市。

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