【奥迪q3少机油怎么回事】奥迪发动机机油问题为什么总是被提及，问题到底出在哪里？

作为专家的人其实知道大众车不是烧油的，几乎所有的德系车都烧油。而且，比其他日系极限车更严重。在中国，听众比较广，所以提到的人也比较多。那么今天海狸就详细分析一下大众汽车为什么普遍存在烧油现象。详细分析以下三个原因

首先是油气分离器。

大众油气分离器故障是大众官方认可的问题，目前已经多次更新油气分离器，目的是解决油气分离器引起的发动机燃烧油问题！

油气分离器的作用是将发动机燃烧的废气倒入新的进气系统中燃烧。因此，为了从排气系统中分离油，防止油流入进气系统，有油气分离器。大众系列油气分离器，包括奥迪汽车，经常容易损坏。日常维护多次更换油气分离器。

油气分离器不仅造成发动机怠速不稳定，而且由于油气分离器的内腔损坏，被气流带动，发动机“咆哮”。

第二，发动机温度高

当然，有些车主不知道自己的大众发动机内部温度其实很高。特别是很多人，比如德系宝马，都属于高温高压高转速发动机！如果有使用旧帕萨特的车主，发动机熄火后，发动机风扇可以长时间散热。有些车主甚至被误认为发动机故障。因此，高温的发动机特别容易造成发动机内部的机油损耗、发动机阀门油封、橡胶零部件的高温老化！这些油棒老化后容易出现燃烧油的问题。

而且是车型设计。

大众系列发动机气缸套内部由于技术设计原因，气缸套几乎是网状设计制造的，优点是在活塞油完全到达之前在气缸套上刮油，冷却和润滑发动机气缸套。就是减少发动机内部磨损，延长寿命。

但是这种设计也有弊端。他说，如果机油选择不当，发动机的机油损失很大，因此大众系列发动机必须选择年级高、剪切力强的汽油。(威廉莎士比亚(Wind Summer))。

说了这么多，其实德系车燃烧油已经是普遍的共识，但并不是只有德系车燃烧机油，其他车也燃烧机油只是不清楚，每次检修更换机油基本忽略减少的部分，没有太多明显的大幅机油损失，一般正常。大家不必担心。毕竟，那么多人选车在用车，德系车也在中国市场长期扎根蔓延，口碑和品牌效果都很好。