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1.主要推34.38万韩元的40T豪华运动型,折合约6.19万韩元(18分),落地约31.8万韩元。

2.目前奥迪的贷款中,贷款3年的利率为1年4%(等额本息)左右。以首付30%、贷款70%、34.38万的40T豪华运动型为例,支付约12.6万韩元,每月支付约6142韩元。

3.40T奢丽的运动型和时尚的运动型排出量最多,其次是45T斜动型,最后是RS套件燃烧速度型。35T很少车,很少有人买,其他配置点有部分现车。

4.选择白色的车主最多,其次是灰色。其中唐古拉白色珠光漆要提高1680韩元。

5.交换补助金3000韩元,不包括品牌。教师、医生、公务员只要出具相关证明,就有3000元的现金补贴。

它值得买吗?

结合目前这个价格来看,A4L是34C中最值得买的,性价比最高的。虽然那种车型最古老,装修也最老,但值得这个售价。结果30万出头买了一辆一线豪华品牌的中型轿车,配置还不低,说香味不好?不要管别人怎么说,毕竟真正付钱的是你,觉得自己合适真的很好。

目前奥迪A4L的价格折扣还可以。因为几乎恢复到芯片短缺前的水平,所以近期有意向的学生可以动手了。最终可以早点买回来享受。(大卫亚设)。

有什么纠结之处?

纠结点1: 40t到底要不要运动?45T河在哪里?有必要冲进去吗?

目前销售的A4L都采用了第三代2.0T EA888 7速湿双离合变速器,但三种动力的调教都不一样。35T的最大功率只有150马力,好家伙就像1.4T的动力一样,直接称为2.0T涡轮减压。所以推荐35T直接pass。也不要看。

40T最大功率190马力,最大扭矩320雨米,100公里加速8.2秒,而且只是前驱。所以运动好像真的完全没有关系.但是我得说,40T确实是最有利的。虽然是灯泡,但两个驱动器的油耗必须低于4个驱动器的油耗,所以家用40T绝对不是问题。(大卫亚设)。

我想你想象不到45T有多运动。价格好像下降了5万韩元左右。但是开车的话好像换了车。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)第一个是动力和驱动,最大功率为252马力,此外Quattro 4驱动器只是适时的4驱动器,但确实比灯泡强。什么车制实测后,100公里加速取得了5.79秒的成绩,你说着陆40万内还有什么燃料车能跑5秒?(莎士比亚,模板,燃油车,燃油车,燃油车,燃油车,燃油车)

第二,配置45T也比40T多得多。有19个喇叭BO音响、矩阵前照灯、Alcantara运动座椅和前轮4活塞制动器。所以不吹,同价位45T的A4L在BBA确实是这样。

最运动的,没有之一。再配上19英寸的轮圈,这个外观直逼进口的S4。

再看看同价位的宝马325和奔驰C260,一个徒有运动皮肤,一个只有1.5T,你还会说45T的A4L不运动吗?别跟我说宝马330,落地已经40多万了……

纠结点2:现款A4L都还有哪些小毛病?

现款A4L的音响分布不是很合理,很多车主反映放音响时,后排会有共振现象。所以最好的办法可能就是选装一套B&O音响了。

此外,还有车主反映有时候车机会有死机或黑屏的现象,碰到这种情况,就联系4S点走索赔程序。如果超出了质保期,只能自己掏钱了,不算工时,费用在1万元左右。

③ 配置该怎么选?

哪个配置最值得买?

一定是34.38万的豪华动感型。

现款A4L40T看似有五个配置,其实也就三个配置可选,时尚动感、豪华动感和RS套件燃速型,选择雅致型的车主几乎少之又少。从销量上来看,豪华动感型的销量是最多的,虽然它比时尚动感型贵了2.2万,但是从配置上看,它比时尚动感型多了:

自动泊车、感应后备箱、无钥匙进入、座椅加热、后排杯架、卫星导航、语音识别、车联网、30色氛围灯、后排独立空调、防眩目后视镜等。

所以性价比也是整个A4L中最高的。

但是要说最没性价比的配置那一定是40T Quattro RS套件燃速版,因为它只比豪华动感型多了一套四驱系统和19英寸轮圈,外加后轮通风盘式刹车,价格却贵了2.3万。真要选择四驱的A4L,那一定要冲45T版本,因为它开起来和普通的40T的A4L差别还是蛮大的。所以只有45T Quattro的A4L才配叫运动,其他的A4L都只是家用。

④ 落地价格多少?

以34.38万的豪华动感型为例,优惠约6.19万(18个点),落地约31.8万元。

目前,奥迪的贷款利率有点偏高,贷款三年的利率在一年4%(等额本息)左右。如果按首付三成,贷款七成算,首付约12.06万,月供约6142元。

⑤ 保养费用和周期

根据官网的价格表,小保养周期在一年或一万公里,保养费用约1057元,包括机油、机滤、工时费。每三万公里需做一次大保养,价格在2620元。

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