[爱卡汽车2020广州车展原创]

今年在广州车展奥迪展台上,奥迪带来了多种人气车型,新一代奥迪A3家族的预售价格也备受关注并公布。21万~ 25万韩元的预售价格与现金基本相似。作为家族第四代产品,新一代奥迪A3家族从上市之日起就备受关注和期待,可见这款车在中国消费者心中的地位。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

一汽-大众奥迪A3行李箱

因为有很多文章介绍了新一代奥迪A3 Sportback车型,所以这次实际拍摄主要体验了新一代奥迪A3L Limousine车型。

新一代奥迪A3基于大众MQB Evo平台升级,推出了Limousine Triangle和Sportback Triangle两种型号。此次车展不仅展示了原装的Sportback车型,还为中国市场推出了加长的A3L Limousine车型。

外观上,Limousine车型和Sportback车型都延续了海外版车型的设计,整体造型配合A4L,在锋利的车灯、锋利的雾灯区域搭配了棱角更尖锐的六边形中网,战斗感十足。Limousine车型和Sportback车型在正面有细微的差别,就是Sportback车型的雾灯地区设计得更夸张一些。

与新一代A3相比,与旧型号相比,最大的变化是一等尺寸更大,整体轮廓更尖锐,形状接近A4L。出乎意料的是,LED大灯仍然是电场标准,自动大灯、大灯清洁、油水旋转等也将全部配备。

从方面来看,Limousine车型的轮廓也与A4L有些详细,比现金低,线条更流畅。Sportback车型的侧面轮廓与现金非常接近,但线条更加锐利,车身也更低,只挂着两根手指左右的残留物,简直是小钢炮。车身尺寸方面,Limousine车型长宽分别为4548(其他套件4554)/1814/1429毫米,轴距达到2680毫米,比老车型轴距长51毫米。Sportback型号的长宽分别为4343(套件4351)/1815/1458毫米,托架为2630毫米。

Limousine车型和Sportback车型均配备18英寸车轮,轮胎也使用225/40 R18规格的高特异性EAGLE F1系列轮胎。但是两辆车的车轮风格完全是两种风格。Limousine车型的银色双五轮非常适合时尚优雅的车身。Sp

ortback车型的五辐旋风样式轮圈采用枪灰色涂装,造型十分动感。

虽然Limousine车型轴距加长了51毫米,但是并没有像奔驰A级那样配备全景天窗,而是与Sportback车型一样依旧只提供一块常规尺寸的天窗。

虽然没有车头那么丰富的设计元素,但是全新一代奥迪A3的尾部依旧令人印象深刻。Limousine车型行李厢上沿微微上翘的“鸭尾”设计、底部装饰性的银色饰条和黑色饰板都让它看起来运动感十足;Sportback车型的尾部则更加夸张一些,上部收窄的设计让它视觉上更显紧凑,Q3同款尾灯与车尾搭配和谐,后包围采用大量蜂窝状装饰,与车头呼应,战斗感十足。

新车的尾灯造型与Q3保持一致,不规则的设计样式十分独特,内部使用LED灯带和LED灯珠作为光源,点亮后有着更加立体和动感的视觉效果,辨识度也很高。

全新一代奥迪A3内饰采用了全新的设计语言,大量横向线条的使用增加了层次感,中控台分层式布局不仅提升了立体感,也将出风口巧妙地隐藏了起来,仪表盘两侧的空调出风口更是有兰博基尼的既视感。

Limousine车型和Sportback车型配备的方向盘样式有所不同,前者配备了一个标准的三辐方向盘,后者则配备了造型更加运动的三辐平底方向盘。至于功能方面,两车完全一样,左侧用于控制仪表盘显示界面,右侧用于控制音量、语音、车载电话接听等功能,对于老奥迪车主来说上手一点难度都没有。

全液晶仪表盘式样依旧是熟悉的奥迪风格,不过UI设计的科技感又得以进一步强化,除了可以显示常规的车辆信息外,还可全屏显示导航信息。

全新一代奥迪A3终于取消了悬浮式中控屏的设计,将MMI全触控大屏整合到了中控台中,和中期改款A4L等车一样,这套车机也加入了更丰富的车联网功能,可以登录个人账户或下载应用,还支持无线CarPlay。

全新一代奥迪A3依旧配备了双温区自动空调,若不出意外该功能将作为标配,这点表现明显优于它的竞争对手。虽然空调控制按键由旋钮更换为按键,但实体按键在操作上依旧要比触控键用着方便。

实拍车型支持四窗一键升降,后视镜带有电动折叠、加热和锁车自动折叠的功能,至于是否带有防炫目功能目前还不可知。

Limousine车型和Sportback车型均配备了一体式运动座椅,肩膀位置进行了加宽,可以更好的贴合人体曲线。全新一代奥迪A3的座垫要比老款宽一些,但是靠背的包裹性更强了,座椅面料由皮质和翻毛材质组成,功能方面支持12向电动调节、腿托调节、加热以及主驾驶记忆功能。

后排座椅采用了与前排相同做工用料,内部填充软硬适中,乘坐舒适性属于同级正常水平。不过值得一提的是,全新一代奥迪A3,无论是Limousine车型还是Sportback车型后排座椅均支持4/2/4按比例放倒,这在同级别车型中还是十分罕见的。

乘坐空间方面,全新一代奥迪A3和老款并没有太大差异。身高183厘米的体验者坐进Limousine车型的前排,将座椅调整至最低位置,并调整好坐姿,此时头部剩余三指的空间。

保持前排位置不变,同一体验者来到Limousine车型的后排,此时头部空间仅剩余两指,腿部则因轴距加长而有着一拳多的余量。不过座垫较短,对腿部支撑不够的情况依旧存在。

看完Limousine车型的乘坐空间,我们再来看看Sportback车型的空间表现如何。身高174厘米的体验体验坐进车内,将座椅挑至最低并调整好坐姿,此时头部剩余一拳四指的空间。

虽然Sportback车型的轴距并没有Limousine车型长,但是后排空间并没有明显缩水。保持前排位置不变,同一体验者在后排可以获得一拳两指的头部空间和一拳四指的腿部空间。

Limousine车型和Sportback车型的行李厢内部都非常规整,左侧设有一个储物袋和一个12V电源接口,使用起来非常方便,后排座椅均支持4/2/4按比例放倒,不过Limousine车型后排座椅放倒后不能与行李厢地板齐平,略显遗憾。

动力方面,全新一代奥迪A3目前仅提供35 TFSI一种动力可选,搭载的依旧是大家熟悉的EA211 1.4T高功率发动机,最大功率110kW(150马力),峰值扭矩250Nm。未来还将推出搭载2.0T发动机的车型。

传动系统与发动机匹配的依旧是7挡湿式双离合变速箱,小巧的挡位拨片用于从P挡切换到DNRS挡,反之则只需要按下P挡按钮即可,操控逻辑极为简单,拨动时的质感也很出色,段落感清晰。

编辑点评:老款奥迪A3凭借着成功的设计以及均衡的实力,在面对奔驰A级和宝马1系的轮番挑战中不断稳固着自己的地位,即便是到了产品生命周期的尾声,在面对全新一代奔驰A级的挑战时依旧表现得底气十足,这不仅是因为终端优惠较大,更是因为多年积累的良好口碑。如今,全新一代奥迪A3在更高级的平台上完成了升级换代,不仅拥有了更加年轻动感的外观设计,内饰造型也更具科技感,Limousine车型在加长轴距后更是将对手锁定在了长轴距奔驰A级上,而奥迪均衡的表现将成为其最大的优势。

一汽-大众奥迪 奥迪A3三厢

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