谈论新奥迪Q3的推出仍然很有趣。

时间是2019年上海车展开幕的前四天,那就是新奥迪Q3刚从天津工厂车间走下生产线。《都挺好》好像很多朋友都看过了,其中安妍、郭京也在电视剧大火中成为奥迪Q3的“贪官”,他驾驶着新的Q3从天津前往上海车展。这种高调上市无疑是为了在上海车展上吸引更多的眼球。

最近这段时间汽车行业不太太平。奔驰出了“奇开门”,奥迪出了“白血门”,各派纷纷陷入舆论危机,只有宝马稳稳地坐在钓鱼台上,一个人暗自高兴。

负面报道越多,就需要更大的力量来缓和气氛。据推测,这就是奥迪采用这种方法宣布推出新奥迪Q3的原因。上海车展现场正式推出国产奥迪的新Q3,新车推出了8种车型,售价区间为27.18-35.98万元人民币。那么这个新Q3到底怎么样,下面江阿伯丁给大家介绍一下。

外观

这次推出的奥迪Q3可以说排除了以前的家族式设计风格,采用了新的SUV设计语言。

新的Q3推出了S-line和通用版两种车型。

S-line采用了新形式的八边形前进空气格栅和光栅布局的小铬装饰,整个正面看起来更具侵略性。雾灯也改为三角型进水口形状设计,与前进空气格栅穿透。

普通版车型大体上保留了海外版的设计要素,将垂直铬装饰前格栅和雾灯位置改为进水口形状设计。

美中不足的是,两个版本都只是装饰。除了凹陷的造型,实际上没有任何用处。后期为了提高视觉效果,需要对店铺进行改造和修改,这是完美的。(莎士比亚。哈姆雷特。)

新奥迪Q3的外观和以前的Q5或Q7不同,有一点Q8的影子。盖子的线条设计使整个前面看起来更像肌肉。(威廉莎士比亚,美国作家)。

被称为“全面登场”的大灯并不令人失望,但新Q3的大灯与老款相比有了很大改善。3个酒吧的LED驾驶灯滑溜,就像3名好学生一样,手枪般的形状搭配了方形透视灯组,时尚感瞬间提高了N级。这和2018款方形头灯相比真的很美,没什么好说的。

尾灯的设计同样使用三个吧台,不管是形状还是镶嵌角度。

让整台车运动感更加强烈。

颜色方面,这次的新Q3推出了十种颜色供消费者选择:雪邦蓝、天云灰、鎏金橙、冰川白、探戈红、古铜棕、可汗绿、鳄鱼绿、传奇黑、光辉紫。

新车采用了动感腰线设计,使得整车看起来更加具有力量感,凹凸有致的车身加上熏黑运动包围和银色饰条的搭配,显得层次感更强。

内饰

新奥迪Q3内饰设计非常的简洁,新老款Q3对比之下,你会发现除了外观有天壤之别,就连内饰也是焕然一新。

新Q3的采用了全触控液晶MMI显示屏,摈弃了老款的旋钮按键设计,采用了这种更加智能化的设计元素,科技感十足。整体的视觉效果和新款的A6、A8保持高度协调,触控操作还带有声音反馈,中控屏的设计位置也是偏向于主驾驶位的。

不论是中控屏还是全液晶仪表盘都绝对秒杀了老款的Q3。新Q3的仪表盘设计也比较独特,它并没有采用一体式设计,而是分成了两块小屏和一块大屏,左边小屏是温度显示,右边是油量。

新Q3依旧保留了旋钮式的空调调节模式,不仅旋钮的阻尼感很好,而且这样的设计更适合行驶过程中进行盲操。

虽然新Q3车身没有进行加长,但空间方面比起老款还是有所提升的,后排腿部空间除了不能跷二郎腿以外其实完全能够满足日常所需,至于Q3后期是否为中国特别定制一个L版现在还难说。

不过,新Q3的后排座椅中间座位明显要比两侧短上一截,乘坐舒适感来说肯定受到一定影响,不过一个车同时坐5人的情况还是屈指可数的,实在没办法,那只有后排中间的那位讲究一下子咯。

动力

新Q3有三套动力系统:2.0T的低功和高功版本以及1.4T版本。

其中2.0T的高功版最大马力220ps,最大扭矩350n.m,低功版最大马力186ps,最大扭矩320n.m;而1.4T发动机最大马力为150ps,最大扭矩250n.m。

如果对动力要求不太高,那么1.4T已经足够家用;想再追求下动力,那么2.0T的高功版可以给你极致体验。

变速器方面,新Q3依旧均搭载同级别领先的7速S tronic双离合变速器,这套动力总成让新Q3的破百加速度可以达到7.4s,再加上奥迪quattro全时4驱的加持,让你的驾驶体验更上一个台阶。

底盘的虑震也是相当扎实,不论是细碎路面的过滤程度还是坑洼地带,悬挂的支撑性以及虑震性都相当不错。同时底盘的隔音效果也得到进一步提升。

科技

除此之外,新Q3还具备10项智能驾驶辅助系统。其中,ACC自适应巡航,可根据前车车速自动控制车速,并且还全系配备前部整体安全预警系统,可识别静止或行驶的车辆以及周边的行人等障碍物,实现半自动驾驶;车侧安全辅助系统,可最大幅度减少后方盲区;智能泊车系统,也是相比以往更加“高智商”;陡坡启动辅助系统和陡坡缓降控制系统也是应有尽有。

除此以外,全景天窗、渐进式转向系统、电动尾门和三区自动空调等配置放在一台售价27万左右的入门级Q3上真是算得上奢华。

(编辑:RQ)

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