比起整天捕虾的热血少年,随着年龄的增长,我不再追求那种热情,反而想拥有一辆非常舒适的滑板车。所以我最近特别喜欢大中型SUV。当然,如果是奢侈品牌的话会更好。

但是从宝马X5、奥迪Q7、沃尔沃XC90等豪华品牌的大中型SUV来看,动辄60.7万的价格也是大多数人负担不起的。豪华品牌真的买不到性价比高的中大型SUV吗?

真的有。这是豪华大中型SUV——凯迪拉克XT6,只能买X5、Q7的一半。车长超过5米,可以选择6个或7个版本,装修也足够豪华,可以说真的很值钱。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Frace)今天我们和大家好好谈谈这个美式“超大杯”。

形状:大而精确

在我们固有的印象中,提起美系车,首先想到的是美式肌肉车,其次是全尺寸大块头SUV。第一次看到这款XT6时,魁梧的身材一眼就能让我们回到对美式全尺寸SUV的印象。其长宽分别为505619641780毫米,轴距为2863毫米。如果是其他奢侈品牌,买一辆这么大的SUV动辄100万韩元,其价格为38.97 ~ 54.97万韩元,更重要的是,很多地方有5万韩元左右的现金优惠。

在我们过去的印象中,这款中大型美式SUV大多数比较粗糙,但XT6是“粗而细”的。外观方面的细节做得很好。比如前面脸被黑的中网和角度明显的LED灯光组,看起来都非常优雅,整体端庄体面,奢华品牌的素质完全体现出来。(威廉莎士比亚、斯图尔特、SARTER)。(莱尔、莱尔、莱尔、莱尔)此外,XT6还提供了两种外观设计风格:时尚设计和运动版。这两者的区别是,时尚的中网和侧面车窗框架装饰着镀铬,运动版是熏黑色设计。

侧面线条非常平整,20英寸镀铬面大轮子,露出了美式SUV的气场。尾部的风格同样是方形的,很多地方采用了隐逸型设计元素,隐藏的后雨刮也使后尾巴看起来更加简洁美观。

室内空间:大而绝妙

进入XT6的车内有熟悉的感觉,还使用了凯迪拉克家族式设计风格。整个仪表台是中等对称型的,融合了真皮、油漆、铬装饰,是豪华单品上装饰的门。但是你必须说,你惊人到那种程度。

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中控部分的触控与物理按键分工明确,不仅空调按钮仍然采用传统的物理按键,而且在挡把后方还提供了可操作大屏幕的操控旋钮,操作更加直接便捷,车身用料方面,凯迪拉克XT6的表现比较理想。尤其是前车窗采用了双层玻璃,并且该有隔音棉的地方都有,让车厢内的隔音效果很好。

配置方面,凯迪拉克XT6的配置足够丰富,流媒体后视镜、夜视系统还有可在线升级的车机系统都非常好用。在低配的车型上也仅仅只是少了方向盘加热,连方向盘四向电动调节都是全系标配。其余除了座椅加热/通风在高低配车型上有区别之外,很多配置也都下放到了最低配车型上。如果你需要一款大七座豪华SUV来满足家用性的话,最低配的XT6已经完全满足你了。

既然有了超大的车身尺寸,内部空间一定就不会差。拿我们实测过的6座版来说,前排头部空间达到了1050mm,横向空间达到了1570mm,没有浪费它1780mm的车身高度。第二排拥有两个独立的座椅,并且支持前后调节,因此后排纵向空间可在710mm-840mm之间切换,头部空间为970mm,横向空间为1540mm,第二排的乘坐空间依然比较可观。第三排座椅的空间也是可以乘坐成年人的,而且它同样有三个独立的空调出风口,也有两个充电口和杯架,这个配置待遇还是相当不错的。

动态:成熟稳重

对于这样一个大块头来说,从它全系匹配的2.0T发动机来看就知道它追求的绝对不是驾驶激情,而是舒服安稳。这台2.0L涡轮增压发动机和CT5上的是同款,其最大功率为177kW(241马力),最大扭矩为350N·m。传动方面,全系标配9挡手自一体变速箱。

车子很大但是起步十分轻快,平稳而又线性的动力输出保留了美系车一贯的风格。受限于排量和车重,XT6并不会给你多强的推背感,深踩油门,速度表指针攀升的速度并不快,没有了大排量的支撑,2吨多重的“大块头”在高转时会显得不是那么从容,但只要敢踩它的动力储备还是够用的。根据我们的实测,凯迪拉克XT6的0-100km/h加速成绩为8.75秒,百公里制动距离为39.33米。这对于一台车长5米长的中大型SUV来说,表现已经非常不错了。

它的底盘质感总体来说调校偏软偏舒适,但是对振动的过滤不是特别干脆,在经过颠簸路段时的底盘仍然有不少细碎且多余的弹跳。能感受到它是在很努力摆脱老美系车“开船”的感受。

说到越野性能,当然不会是它的强项。在我们的SUV性能测试中,25.90°的最大爬坡度和1046kg的最大牵引力也证明了这一点,想越野它真的不行。不过好在它的燃油经济性是可以扳回一城的,经过我们的实测,XT6的市区平均油耗为8.9L/100km,对于这么大台SUV来说真的非常惊喜了。

写在最后

就如我文章开头所说,XT6就是针对都市中对空间和舒适有所追求的人所推出的产品。对于这部分人群来说,第三排可以乘坐成年的空间、比较好的音响和舒适悬挂是更为重要的,而且它又有比较好的燃油经济性。即便是它越野性能不太好,但是看看它最低配只要三十万出头的售价还是会觉得真香!

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