新能源汽车怎么开空调?两个中的一个?

在提倡节能减排的情况下,新能源汽车必将成为未来汽车行业的发展趋势。另一方面,在大城市的一些朋友想买车也不能着急,购买一辆新能源汽车的问题也解决了。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《汽车名言》)。现在冬天这个季节,开车的时候开空调是不可或缺的事,那纯电动车怎么开空调呢?会影响续航速度吗?很多车主可能有类似的疑问,下面就结合小编来了解一下。

新能源汽车不需要燃烧油,但续航里程、快速充电问题一直是消费者关注的焦点。目前来看,一些高端纯电动汽车的综合续航里程可以达到400公里以上。一般车型也只有300公里以上,除非经常长跑,否则纯电动车还是很有吸引力的。

除了价格以外,从实际汽车的情况来看,纯电动车型有很多不可避免的现实问题。例如,现在天气变冷了,需要在车里打开暖风,空调供暖会不会影响实际续航里程?

与燃料汽车不同,燃料汽车空调可以借用发动机的动力和余热。新能源汽车没有多余的热量。暖气通常使用PTC加热器(可以想象为“加热棒”),性能比较低,要想获得更多的热量,必须消耗更多的电力,耗电量毋庸置疑。正常情况下,纯电动汽车空调冷却将降低汽车续航里程的1/3,冬季加热续航里程将减少约1/2。说得更直白一点,综合续航300公里的纯电车种只能乘暖风跑大约150公里左右。(估计数据)

自己买车是为了提高便利和旅行的舒适度,不是为了节约用电不开空调。但是影响续航里程对长跑也是硬伤。因此,纯电车品种在夏天和冬天避免室外停车,注意切换空调内外循环模式。此外,还可以使用一些电热席坐垫来提高座椅的温度消耗量。

随着汽车技术的不断提高,一些新型空调系统打破了茧,实现了高能效的制热和冷却。热泵空调系统是其中之一,具有PTC电加热无法比拟的发热高效特性。未来有望成为电动汽车空调的发展趋势。

随着中国经济的快速发展,消费者购车的刚性需求旺盛,汽车保有量呈快速增长趋势。此外,近年来,新能源汽车的快速发展也很引人注目。我认为在不久的将来新能源汽车很有可能发展成为汽车领头羊。

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