在豪华品牌紧凑的SUV中,宝马X1一向以空间大著称,但低配车型采用1.5T 3缸发动机,高配车型换成了2.0T 4缸发动机,但价格贵很多,奥迪Q2L虽然个性运动出色,但空间表现一般。奥迪Q3虽然在各方面都很均衡。
奥迪Q3 Sportback价格不贵。2022型号的导游价为28.93 ~ 36.18万韩元,还可以享受5万韩元左右的终端价格折扣。只是比一般版本的奥迪Q3贵一点,价格差别不大。今天要读的是低配的入门型模型,即地图为28.93万韩元的35 TFSI进取型。
来到前排可以看到奥迪Q3 Sportback的前脸造型。和一般版本的Q3一样,采用更圆的中网造型,内部排列组合也很有吸引力。保险杠下面有银色铬装饰,看起来更加突出。当然,奥迪Q3 Sportback在35 TFSI进取版中也标配LED自动前照灯,在功能上与二手配套车型无异。
找到旁边的时候,奥迪Q3 Sportback采用了更加移动的滑板车设计,这也是与普通Q3有最大差异的地方。c柱后面的线条转换变得更加柔和。当然前后两条腰线的设计也比较了流行。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)作为紧凑型SUV,奥迪Q3的车身长度为4518毫米,轴距为2680毫米,是中规中矩的表现。35 TFSI进取型也是唯一采用18英寸规格铝合金轮毂的车型,与235宽度的轮胎一致。
到了尾部,可以看到奥迪Q3 Sportback从后翼版延伸出来的线条,向上的鸭尾形状和熏黑色处理过的LED尾灯比普通版本的Q3回合率要高一些。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、后翼版、后翼版、后翼版、后翼版)保险杠下面有隐藏布局的双排放口,看起来有点低。
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进入车内,可以看到奥迪Q3 Sportback的内饰设计偏向于简洁风格,中控台偏向于主驾驶席一侧,且副驾驶席前方包裹了大面积的银色亮面饰板,显得很有质感。35 TFSI 进取型同样配备了10.1英寸的中控触屏,并带有10个扬声器,没有和中高配车型区别对待。
进入主驾驶席,可以看到奥迪Q3 Sportback在35 TFSI 进取型上依然搭载了真皮材质的多功能方向盘,可惜没有换挡拨片,也未采用更为运动的平底式结构。前方则是12.3英寸的全液晶仪表盘,并匹配了前方碰撞预警、主动刹车、前后倒车雷达、倒车影像等诸多安全功能,还是比较有诚意的。
奥迪Q3 Sportback在35 TFSI 进取型依然采用了真皮+仿皮材质混搭的运动座椅,并支持前排电动调节功能,不过更为实用的加热功能需要花钱选装。后排座椅表现很宽敞,头部空间并未受到溜背式车顶的影响,腿部空间也留有足够的余地。总体的驾乘感受和普通版本的Q3区别不大。
奥迪Q3 Sportback在35 TFSI 进取型上依然配备了普通规格的电动天窗,能够照顾到前排乘客的采光和通风需求。另外电动尾门也没有缺席,开关更加轻松。后排座椅支持按比例放倒,所以能够将后备箱的容积从450L扩展至1400L的水平,算是很实用的表现,而且溜背式的设计决定了尾门开口更大。
动力方面,奥迪Q3 Sportback在35 TFSI进取型上面配备了1.4T的涡轮增压发动机,可输出110kW的峰值功率,以及250N·m的峰值扭矩,并匹配7速湿式双离合变速箱,可在9.8秒内完成0-100km加速,NEDC工况下的综合油耗仅为6.7L/100km,算是很经济的表现,若嫌35 TFSI 进取型动力不够的话,还可以考虑中高配的40 TFSI和45 TFSI车型,搭载了更高功率的2.0T发动机,分别可输出137kW和162kW的峰值功率,以及320N·m和350N·m的峰值扭矩,0-100km加速时间分别为8.8秒和7.6秒,要比35TFSI进取型快了不少,当然油耗表现并未大幅度上升,NEDC工况下7.0L/100km和7.7L/100km的表现同样很高效经济。
底盘方面,奥迪Q3 Sportback采用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的组合,算是这个级别中比较正常的,35 TFSI进取型和40 TFSI车型均为前驱车型,而45 TFSI车型为全时四驱车型,拥有着更出色的脱困和防滑性能,所以后缀还带quattro字样。
写在最后:
虽然奥迪Q3 Sportback要比普通版本的Q3更贵一些,但是它的造型设计也更拉风,而且全系虽然只有一款1.4T车型,但性价比也是相当高的。其余车型均为2.0T发动机,驾驶起来更激情,更有乐趣,也比较符合奥迪Q3 Sportback的运动定位,当然它依然有着奥迪车型省油的优势,平均油耗会比竞争对手低一些。再加上维修保养的优势,所以奥迪Q3 Sportback的养车成本并不高,大部分消费者都能承担得起。
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