【奥迪c8下护板怎么安装】国产性能车350匹！R36正时链一辈子没有维护是骗局吗？

微信网友：李嘉悦

你好，我想今年5月买一辆小型跑车，共享租车或长租。偶尔也可以自己开两个。预算是20-35这个区间吧。最好是30以下。目前喜欢三辆车，Z4、野马、保时捷的博斯特。我想问一下你推荐哪个？一个是要考虑到租金有点高，另一个是这三辆车哪个质量更好，后期维持起来不累。

想租本神器的话，什么跑车、敞篷车、SUV都是弟弟~ ~ ~

请拿二手经典GL8！八万块钱，半年回本，一年发财，一般人我不告诉他。

经典GL8要注意电池。因为电池在飞机上布置得很里面，换电池需要拆很多部件，人力成本高，尽量买电池状态好的二手GL8，可以节省很多钱。

此外，宝马Z4

上一期提到，第一代Z4可以买15万韩元左右。

价格翻倍的话，30万韩元的预算可以买09-13年的第二代Z4。不要说外观和动力，只是Z4的前端比较长，不像开普通车的视野，刚开始就要适应。

第二代Z4要看封面

Z4的翼板左右标记为20i、23i、28i、30i、35i和35is。反正记住了。数字越大，动力越强，价格越贵。

特别是当年90万美元搭配35is，二手最惨，性价比最高~ ~ ~

买Z4或2点要注意

可以买红色的，尽量买红色的，出租的，好看的，卖得好的。

宝马祖传发动机变速箱漏油重点检查，毕竟Z4维修不便宜。

网红跑车福特野马(Mustang)

野马是经典的美系肌肉跑车之一，销量一直很好，二手车很有价值，很受欢迎。

30万以内，2年车龄的野马都可以买。跑车里野马实用性高，后排有座位(坐着的人蹲着，但总比没有好)，后备箱空间也不小~ ~ ~

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买野马也需要注意两点

• 野马的版本非常多，美规、加规、中规、墨西哥版还有P版，中规和P版的二手价最高，注意区分

• 野马上搭载的2.3T EcoBoost发动机，缸盖容易渗油，后期版稍有改善，需着重检查

最不适合出租的 保时捷 Boxster

Boxster的优势很明显，品牌、性能、外观、可靠、保值，以及它还拥有世界上最好的双离合变速箱–PDK

但是，保时捷水平对置发动机加后置后驱布局，导致保养工时极贵，配件也不便宜。所以出租Boxster挣得钱还不够保养修车的呢～～～

不过话说回来，不到30万弄一辆09年左右的保时捷Boxster，自己耍耍还是可以的

朋友聚会，当你把车钥匙放在桌子上那一刻，你就赢了～～～

B站网友 ：王德发伊丝贼斯

你好鼠哥！本人浙江私营小企业主的95年傻儿子一枚，家里有若干辆面包车和拖拉机，因为父母催着找女朋友，于是我狮子大开口要车，老爸愿意40万以内预算买新车。老爸想要19款A6L，毕竟比较商务而且自己年纪也快到了，还能有空开婚车赚点外快节省开支，想想看也不错。但是我真心不喜欢A6L，本人的梦想之车是IS300 F Sport和Q50 3.7L，现在很纠结到底买那辆好。请鼠哥帮我权衡利弊分析优劣，什么情况买什么车最好，求翻牌

奥迪A6的“官车”形象，在大家心中根深蒂固

并且还时常伴随着老成、中年、油腻等词语……

奥迪也意识到了这点，从上一代C7的A6开始更加年轻化、运动化

到刚上市不久的2019款C8奥迪A6，整体更加年轻，科技感更强

虽然无法彻底摆脱“官车”的印象，但好了很多，至少30岁左右开辆A6不会太违和～～～

雷克萨斯 IS 在车迷心中地位一直很高

尤其是号称 “咬地鲨” 的第一代IS，深受车迷和改装车友们喜爱

毕竟雷克萨斯这个“无欲无求”的品牌没几款主打性能又有乐趣的车

可惜的是，国内能买到的IS只有四缸版本

哪怕是主打运动的IS300 F SPORT，只搭载了2.0T发动机有245马力，只有运动的外观和短小的车身保留了IS的精髓

现在的IS就像喝低度白酒，总感觉差那么点意思～～～

正二八经的大后超，英菲尼迪 Q50(进口3.7L版本)

这年头少有的大排量自然吸气后驱车，纯进口的身份不到40万的售价也不算高，并且终端还有几万块的优惠

唯一不完美的就是英菲尼迪的电控转向系统，手感比较模糊，不过这种事就跟找个新女朋友一样，磨合磨合就好了～～～

Q50最吸引人的是这款日产获奖无数的VQ37发动机

我们熟知的370Z、G37、QX70用的都是这款发动机，甚至连东瀛战神GTR上的VQ38DETT 发动机也是从VQ37的基础上改进而来的

VQ37哪都好，就是油耗有点高，再说了，想让马儿跑，怎么能不给马儿吃草，多吃点认了……

微信网友 ：趣多多

您好。我想咨询个问题。大众R36原地着车发动机左侧有哒哒的声音。而且开起来给油门也一直有。我平时踩的比较狠。经常急加速。去个修理厂说可能是正时链条有问题。但是要想换正时链条必须得拆发动机才能换。换这个需要拆发动机么？正时链条应该是终身免维护的吧？

作为R36忠实车主，我今天说点掏心窝子的话

都知道R36好看稀有、保值率高、动力猛开着爽、日常代步舒服空间还大，看似完美的它其实也有缺点

R36小毛病也挺多，异响不少，并且也烧机油，保养也比别的车贵，这些缺点我们车主只是爱屋及乌，不愿提而已，谁会说自己媳妇不好呢，是不～～～

正时链条的问题并不是R36的通病，只能说是个例

其实这全怪新车销售们为了卖车故意夸大，宣称链条终身保用！

正时链条的确比正时皮带更耐用，但不代表它不用保养不会用坏。记住一个道理，汽车是机械产物没有一个零件是永久寿命

正时链条正常情况是不需要更换的，除非是磨损非常严重

更换正时链条通常是不需要全拆发动机的，只需要拆缸盖和侧面护板就可以，不过也分车型，具体要看机舱内布局和发动机布局，视情况而定

最后提醒各位客官姥爷们，每次保养最好检查一下正时系统的状态，注意更换和保养，否则会损坏发动机

淘宝充值网友 ：小悦错过的时光

老鼠，第一次充值非常的赞！刚毕业工作了一年，最近看上了两款车，19款的福克斯ST Line和领克03劲Pro。两款车都是三缸机，那台车的驾驶感受会更好？另外这个价位还有什么车推荐（二手车也可以）对动力有需求，年份稍微近点。求翻牌

福克斯ST Line和领克03劲Pro新车价格差不多，都15万左右

而15万左右动力强并且强调操控的二手车绝对进口宝马E92 335i

只是价格会超一点，18-20万左右，直列6缸加后驱，值得考虑一下呦～～～

本鼠是深度体验过新款福克斯ST Line的，虽然是三缸，但抖动和噪音基本感受不到

除此之外，内饰比上一代也好看很多，既有全景天窗还有换挡旋钮

福克斯ST Line的三缸发动机有184马力，动力不算强但够用，底盘的操控感受才是新福克斯的精髓，毕竟福克斯还有动力更强的ST和RS版本

领克 03 是第一辆主打运动的国产车

虽然暂时只有三缸1.5T版本，但最近在领克的发布会上，领克公布了03的高性能版本信息

换装2.0T发动机，达到350马力！更过分的是还有超过500马力的终极版本，不过应该买不到！

领克03让我们看到了，国产车也具备挑战高尔夫GTI的能力，甚至比它更强

领克03和福克斯一样，都是三缸1.5T发动机

虽然领克03只有180马力，账面上比福克斯少了4马力，但在双离合变速箱的加持下领克03的加速比福克斯快了一秒多，7.9秒就能完成零百加速

一提到双离合变速箱，我是比较敏感的，好在领克03是湿式双离合，耐用性还是有保证的，更何况领克提供整车不限里程不限年限质保（只针对新车用户，买二手车就没有了）

一旦出问题可以理直气壮找它们免费修车去~