预算60万想买一辆奥迪Q7,没想到这车的官方报价达到了70.18万人民币,关键是价格优惠力度小,已经超过了我的预算。

后来听朋友说大众途锐跟奥迪Q7同平台打造,只能退而求其次买了这台大众途锐。虽然途锐搭载的大众车标看不出来豪车的身份,但是途锐的综合实力不比奥迪Q7差。

途锐低配车型配备全时四驱,与奥迪Q7同款,当车辆遇险时,80%的动力会分配到有附着力的车轮上,出色的通过性表明大众途锐是一款适合重度越野的SUV,并且这款车还搭载空气悬架,通过抬高离地间隙来提升通过性,走烂路不怕剐蹭到底盘。2.0T的发动机表现不错,不愧是高功率引擎,发动机最大输出马力达到245ps,一脚油门踩下去就能感觉到很强的推背感,并且大众还为这款车搭载8挡手自一体变速箱,深踩油门变速箱就会降挡拉高发动机转速。

途锐采用多连杆前、后独立悬架,尽管采用承载车身,但是有了托森式差速器不会影响通过性,走烂路表现得更加从容,底盘能够轻松化解大幅度颠簸。公路行驶的时候,当车速超过80公里系统会自动降低悬架高度,以此来提升汽车在高速行驶时的稳定性。

大众旗下的车型外观造型大同小异,毕竟途锐是一款进口SUV,所以这款车的前脸配备大量镀铬套件来彰显豪华车型的档次。大众还为这款车搭载点阵式LED日间行车灯,大灯支持转向辅助灯,自动头灯,大灯雨雾模式等多种功能。

内饰的造型与家族车型拉开差距,毕竟这款车是一台豪车,因此大众为这款车搭载15.3英寸液晶显示屏,配合左侧全液晶仪表盘,为内饰注入现代化元素。换挡杆位置布局合理,上手没难度,通过圆形旋钮就能调整空气悬架和驾驶模式,这种设计挺合理,方便操作。

​大众途锐还有不错的实用性,坐满5个人的时候后备箱还有810升的容积,把后排座椅放倒最大容积能扩展到1800升,比7座SUV装载能力出色。个人觉得,大家买车的时候没必要只盯着一线豪华品牌,毕竟BBA旗下的车型价格优惠力度小,而二三线豪华汽车品牌都会给出大幅度优惠,这款大众途锐无论是价格还是硬件配置都不比奥迪Q7差。

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