终端市场巨大的折扣力度使奥迪Q5L的顶部配套车型探索40万韩元,我们能得到什么配置?(威廉莎士比亚,Northern Exposure,成功)这次我将为大家分析一下!

目前奥迪Q5L在市长/市场终端普遍具有八折优惠力度,裸车价格直接从地图家的38.78-49.8万韩元降至31-41万韩元左右,性价比很高。据胜联合会7月份的销售量数据显示,7月份全国销售量达到了13226台。

那么以打折后价格为41万韩元的奥迪Q5L 45TFSI享受奢华运动型的情况为例。没有选择的情况下能得到什么配置?

车身外观设计与配置

s线运动套件

其他型号选择:4000元

斯拉因工具包中增加了运动保险杠,使地板上的整个巨大进气口看起来更具活力。

车后部增加的屋顶扰流板不仅具有更为动态的感觉,而且有助于处理尾部湍流。

车身侧面添加了s线标识,踏板上添加了带有s线标识的铝门槛。

四扇门在没有钥匙的情况下进入系统。

选择低矮型型号:4000元

20英寸铝车轮

其他型号选择:2000元

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高配车型搭载5辐20英寸铝合金轮圈,带有灰色及亮面撞色设计。搭载马牌255/45 R20轮胎。

而低配车型有四种19英寸轮圈,四种18英寸轮圈供选择。

带有自适应远光功能的LED矩阵式大灯

其他车型选装:LED大灯选装6500元,矩阵8000元,自适应2000元

首先在前部,顶配版车型标配了带有自适应远光功能的LED矩阵式大灯,并且前灯与尾灯均具备LED动态转向灯效果。其作用是可确保最优的视觉效果,因此能有效减少驾驶员负担。原理是将LED远光灯划分为单个矩阵块,每一块都可以根据行驶需要进行独立控制。多种传感器、摄像头和导航系统为奥迪矩阵式LED大灯提供必要的信息。如果探测到迎面而来的车辆前大灯或其他道路车辆的尾灯,远光灯就会关闭指向他们的矩阵块。内部程序控制部分打开或关闭远光,反之亦然。道路的其余部分仍旧可以尽量使用远光灯非常精确地继续照亮。

全景影像系统

其他车型选装:3700元

正前方、后视镜下方、车尾处共四个摄像头组成了全景影像系统。并具备5种显示方式:

1、车头拐角视图

画面左侧为车头左右拐角视图,可以直观显示两部分区域内容。

2、正前方视图

只显示车头正前方区域,减少车头底部盲区。

3、顶部上帝视图

可直观显示车辆位置,看道路标记线可知,画面拼接相当自然,镜头畸变控制得非常好。

4、车尾视图

常用倒车正面视角,可清晰显示路况。同时,黄色轨迹线可以预测倒车轨迹。

5、车尾拐角视图

可以更大范围显示车尾景象,增加路况信息量。只是不带黄色轨迹线。

ACC自适应巡航控制系统

其他车型选装:16200元

驾驶者可以通过控制方向盘左侧拨杆来实现自适应巡航控制系统。与此同时,还搭载了塞车辅助系统,通过半自动驾驶,能有效减少驾驶员疲劳感。

通过位于车身前部左右两侧探头,在时速0~250 km/h范围内,ACC系统自动与前车保持安全车距。系统自动加速或制动,基本在5种距离设置中保持不变。

另外,除了可以实现停车再起步功能外,还可以在0~65km/h时速下实现塞车辅助系统,该系统可以通过探测车道标线、道路附近建筑、相邻车道车辆以及前方车辆情况,创建一条虚拟路径,并通过小幅度自动转向来引导车辆沿路径行驶。如果没有车道标线,辅助系统可以通过雷达传感器进行实现。

智能泊车系统

其他车型选装:1300元

无论是平行还是垂直的停车位,泊车辅助系统均会自动辅助驾驶者准确进入到狭窄的停车位。

通过传感器,扫描路边合适的平行和垂直的停车位,并且在中控屏幕中进行显示,并计算理想的停车轨迹,并在垂直和平行的停车位内完成停车过程。在操作过程中,车辆复杂转向,驾驶者只需依据屏幕提示控制油门及刹车即可完成停车。

奥迪侧向辅助系统

其他车型选装:7000元

通过雷达探头,奥迪Q5L在行进过程中,可以走动探测位于左右后侧车辆,当有车辆接近时,可以在后视镜位置进行闪灯来提示驾驶者,可以有效减少在变道过程中,因后视镜盲区而造成的事故。

提示灯亮度可以在屏幕设置中进行调节。

奥迪整体式预安全系统后部版

其他车型选装:1200元

此外,还可以实现车尾后部预安全保护。该系统是结合了全系标配的预安全系统基本版和奥迪侧向辅助系统来实现。通过雷达传感器(奥迪侧向辅助系统传感器) 在0-250 km/h范围内,可监控后方的车辆情况,若后方车辆临近,且有可能会发生碰撞,系统会分三阶段做出响应:

第1阶段: 通过高频率警告灯闪烁,向周围发出视觉警告

第2阶段: 启动奥迪预安全系统的首要措施,以保护乘客,如关闭侧窗与天窗

第3阶段: 如无法避免碰撞,前座椅安全带会额外通过电动张紧

即使奥迪侧向辅助系统关闭,奥迪预安全系统后部版仍保持激活状态。

内饰设计及配置

内饰采用了全黑配色搭配斜纹银色铝饰条配色。当然,还可以选装岩石灰、阿特拉斯米、雪松棕配色。

此外,在奥迪Q5L中,尊享运动和尊享豪华运动版方向盘为平底式。右侧为导航、语音、音量调节,左侧主要是仪表盘显示调节功能。

而饰条开可以选择拉丝铝哑光、天然棕色亚光蜡木、黑色钢琴漆、自然灰色亚光橡木饰条、玫瑰红漆、石英漆岩石灰等。

仪表盘采用12.3英寸液晶显示,画面细腻,显示内容丰富。

中控屏采用8.3英寸设计,画面细腻,显示内容同样丰富。

空调系统位于中控区域底部,除了座椅加热价值3200元为选装配置外,三温区空调、前后风挡除雾等均为标准配置。

此外,用于调节风向、风量的镀铬按键即采用了实体式,也具备触摸功能,减少了驾乘者操作难度。

位于空调下方的操作按键由左至右分别是调节车辆驾驶模式、自动启停开关、车身稳定系统、自动泊车、雷达提示、陡坡缓降和屏幕收折。

采用触摸式控制的全新一代奥迪MMI操作系统,主要功能采用实体按键。

由于搭配了触摸板,可以进行手写输入。比如进行导航设定。在使用过程中系统触摸识别率还不错,可惜没有目前常见的语音更便利。

从45TFSI尊享风雅型开始搭载B&O3D音响系统,19个扬声器精心布置在客舱的各个角落,一经开启,即可让您沉浸于临场般的天籁之声中。选装价格为7200元。

此外,在设置中,还可对音质、音量分布、音效等功能进行调节。

在奥迪Q5L 45TFSI尊享豪华运动型中,搭载了运动座椅。

与普通座椅相比,除座椅形状更具运动感外,还具有腿托功能。

具有座垫前后、高低,靠背前后、腰托电动调节。

座椅面料采用米莱诺真皮配合织物面料。

后排座椅采用与前排相同的面料设计。不过,靠背角度不可调。

后排座椅采用三个独立靠背设计,可以分别进行放倒,提高了实用性。

在操作过程中,只需拉一下位于后侧的把手,即可将后排座椅放倒。

后排座椅全部放倒后,可以获得充沛的储物空间。后排座椅可以与行李箱形成纯平的地板。

全系标配了电动行李厢门。

动力系统配置

奥迪Q5L 45TFSI尊享豪华运动型搭载EA888 2.0T高功率版发动机,最大功率为185kW/5000~6000rpm,最大扭矩为370Nm/1600~4500rpm。

与发动机匹配的是7挡双离合变速器,0~100km/h加速时间仅为6.7s。官方公布百公里综合油耗为7.4L。

奥迪Q5L全系搭载了quattro ultra四驱系统,该系统与之前的托森式中央限滑差速器相比,采用了多片离合器式中央限滑差速器。

四驱形式由之前的全时四驱变成了适时四驱。这样做的更多好处是节省了燃油。据说仅该四驱系统就能够帮助奥迪Q5L节省约0.3L/100km的油耗。

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