同样的预算可以买到多种型号的车。消费者在日常买车的过程中,往往会陷入鸡头或凤尾的选择。普通玩家买实惠,高级玩家买文化,但不管是实惠还是文化,都要重视性价比和产品力。今天茶酒带来鸡头和凤尾的角逐。参与此次比较的选手是别克君越和奥迪A4L。
2021个别克君越全系共有4个配置,售价区间为21.98 ~ 28.98万韩元。目前销售的奥迪A4L全系有10种配置,售价区间为30.58 ~ 39.68万韩元。今天,车叔与指导价格为28.98万韩元的2021别克君越EVIA旗舰型和指导价格为30.58万韩元的奥迪A4L时尚东东型相比,选择了一个鸡头到凤尾。哪种车型的产品力更强?现在让我们更详细地看一下。
外观设计
别克君越EVIA的前脸设计最独特的地方在于,飞铬装饰通过将车灯与前格栅连接起来,使前脸设计的层次感更加强烈,镀铬的网眼展现出了美系车型独有的豪华质感。这也是埃比亚车型的专属造型。新型车型左右两侧的前灯组比较窄,日间行车灯保持L字形,更加引人注目,内部重合的仍然是整个LED光源,这一点毋庸置疑。另外,其他照明配置方面还有自适应远光源、自动前灯、前灯高度调节等。
奥迪A4L仍然分为运动型和牙齿型两种风格套件。最小配型车型只提供动态选择。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)新型车型的前脸部分采用大号六边形中网和夸张的犬齿设计,虽然是入门级车型,但气势很足。新车全系标配LED透视光自动前灯,从功能上讲,前大灯、雨雾图案等功能比别克群更多。
在车身尺寸方面,别克君越的具体长宽分别为503018661467 mm,轴距为2705mm,在三位数据上处于明显领先地位。细长的车身线条是君越的一大设计特点,新车底部位置与19英寸的双五轮轮一致,看起来非常强大,这也是IBIA版本车型的专属配置。(大卫亚设)。
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奥迪A4L的具体长宽高分别为4858×1847×1439 mm,轴距为2908mm,让人深感意外的是该车在轴距水平方面还有着3mm的领先。最低配是全系唯一一个使用17英寸轮圈的车型,造型方面还说得过去,就是尺寸太小了一些,颇有一种大汉穿小鞋的感觉。
别克君越的尾部设计具有较强的光影感,粗壮的镀铬横条贯穿中间的车标以及左右两侧尾灯,并且一直延伸至灯组内部,拥有浓郁的美式韵味,这也是该车尾部的视觉中心。有了横条的加持尾灯组的造型也不需要有多么扎眼,整个灯组设计简约利落并且内部结构精致。
奥迪A4L的尾部设计除了标识外没有任何区别,并且全系车型都匹配了双边共双出的排气,这一点要给予好评。此外,新车尾部灯组设计较为扁平,内部同样匹配LED光源,夜晚点亮后的辨识度较高。
内饰设计
别克君越艾维亚在内饰设计方面与老款车型完全保持一致,并没有给消费者带来太多的新鲜感。艾维亚版本专属的菱格纹内饰面板应该是车内最吸引人的部位,精致的设计让人忍不住想要感受它凹凸的质感,并且这块面板的存在也对车内豪华氛围起到了很好的烘托作用。新款车型中控台上所配备的8英寸内嵌式显示屏幕并不大,但是车机系统进行了更新,功能方面匹配卫星导航,道路呼叫救援,蓝牙车载电话,手机互联映射,语音识别控制,车联网,OTA升级等。
车内科技感一直是奥迪品牌的一大设计特色,即使是最低配的奥迪A4L也并没有例外。新车标配有带换挡拨片的真皮多功能方向盘和12.3英寸的全液晶仪表盘,并且中控台上还匹配了10.1英寸的触控液晶屏,只不过在功能方面缺少了卫星导航和车联网等功能。
2021款别克君越艾维亚旗舰型车内座椅采用真皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅高低四向调节/腰部支撑四向调节,主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风/按摩,驾驶位电动座椅记忆,副驾驶位后排可调节按钮等。该车型车内所用于包裹的皮质手感十分细腻,前排座椅靠背贴合于人体背部,并且内部填充物柔软,整体的舒适性不错。
2020款奥迪A4L时尚动感型车内座椅同样采用真皮面料包裹,功能方面相比别克君越多出主副驾驶座椅腿托调节,但缺少了前排座椅加热/通风,驾驶位电动座椅记忆,副驾驶位后排可调节按钮等。新款车型车内前排座椅内部填充物软硬程度适中,并且靠背具有较好的侧向支撑,包裹性和支撑性优异。
别克君越在后排空间以及豪华感方面绝对处于越级水准,其中第2排座椅具备靠背调节,电动调节,加热/通风/按摩等功能,完全是头等舱的待遇。美中不足的是,该车的后排座椅并没有想象中的那么舒服,填充物稍硬并且靠背有些顶腰,舒适性表现不如前排。
奥迪A4L车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准,由于轴距水平表现出色,因此该车的后排空间表现也是十分优异,此外该车的后排座椅支持比例放倒,这是别克君越所不具备的,在空间拓展性方面有着一定的优势。
动力系统
2021款别克君越艾维亚旗舰型动力方面匹配2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率237马力,峰值扭矩为350牛米。传动系统方面,匹配的是9速手自一体变速箱。
2020款奥迪A4L时尚动感型动力方面同样匹配2.0T涡轮增压发动机,不过其最大输出功率仅为150马力,峰值扭矩为270牛米,性能表现极为落后。传动系统方面,与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。
车叔总结
总的来说,两款价格相差不大的车型各有特点,其中2021款别克君越艾维亚旗舰型拥有更为优越的车身外部空间表现,功能匹配,动力性能;奥迪A4L则拥有更为运动化的内外设计和品牌加持,并且入门级车型在配置表现方面也并没有落后太多,足以满足消费者的日常用车需求。在车叔看来,别克君越艾维亚整车设计太过商务,家用属性不强,而奥迪A4L很好地在家用与运动之间取得了平衡,并且有着品牌光环的加持它更容易被消费者所接受,看来在此轮竞争中是奥迪A4L更胜一筹。
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