【奥迪远近光灯亮怎么回事】为什么爱车远光灯总是变亮？

症状：里程超过22万公里的本田雅阁2.4轿车。车主反映这辆车的远光灯总是很亮。

解决问题：首先让车主详细了解一下这辆车最近的使用和维修情况。车主表示，这辆车前一晚被搁置后，早上启动时电车没有通电。然后找来了机械师，更换了蓄电池。启动开始后发现远光灯一直亮着，之后几次打开前灯后一切正常。(威廉莎士比亚、车灯、车灯、车灯、车灯)我接车后，反复切换远光灯和近光时，有时发现远光灯一直开着，不受车灯开关控制。仔细检查周边线、照明开关，发现左右、近光灯泡都换了，都换成了100W灯泡(原车灯泡为60W)，所以以为电力烧得很大，烧光了照明开关，更换了照明开关组件和工厂标准的60W灯泡后，经过几次试验，发现一切正常，传达给车主。(大卫亚设，Northern Exposure)。

四天后车主打电话来说，和前几天早上一样，电车没电了，之后本人带着备用电池去现场启动，回到维修站。(*译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注)据车主称，汽车晚上也会出现远光灯不灭的现象。详细分析电路图后，照明信号通过组合灯开关1号针发送到继电器模块，继电器模块通过内部继电器发送来自22号保险丝的导线到1号和6号保险丝(左、右近光灯)，变光信号从组合开关4号针通过CAN总线发送到MICU(多综合控制单元)27发，然后MICU(多综合控制单元)27发。因此，据推测，远光灯总是变亮，与继电器控制模块的损坏有直接关系。接着发现，在原光灯总是亮的时候轻轻敲击继电器模块，原光灯就会熄灭，通过反复实验证实，这是继电器模块内部继电器触点粘连造成的。雅阁2.4有灯光延迟控制，车主有晚上停车后不关车灯的习惯，导致原光灯总是亮着，耗尽蓄电池的现象。

因为高光继电器不能单独更换，所以更换了整个继电器模块，解决了问题。

维修摘要：拆卸有缺陷的部件后，发现远光灯继电器内部由于电流过大的触点而被移除。在改造照明系统时，为了避免电路、开关触点过热，甚至火灾的严重后果，警告不要安装原车线束中规定的大功率灯泡。(大卫亚设)。

失败复查：解决此案例问题的步骤如下：症状请求-处理异常确认后，在发送给用户后，症状再次出现。再次确定故障原因，彻底解决问题。进入第一家工厂，只分析了部分原因，更换了华水灯泡(超过规定的大功率灯泡)。第二个工厂分析非常全面地更换了原光灯继电器(之前安装了大功率灯泡，消除继电器内的触点，从而发生粘合)。最后，作者警告改造店，对车辆改造必须合理。

修理车辆，特别是新车时，维修人员的脑子里要拉紧带子，首先确认维修车辆是否更换了设备(加)，然后应用维修手册和电路图分析所有故障的原因，避免对同一故障进行多次维修。如果故障车在综合车型汽车修理厂维修，维修手册和电路图不足，维修人员可以阅读使用说明书(每辆车一本，车主大部分放在杂物里)。(威廉莎士比亚、模板、汽车、汽车、汽车、汽车、汽车)如果发现维修车交付中的设备发生了变化，就要仔细检查人为变动部的不合理之处，利用分析推理等方法消除虚伪，找到病源。

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