“与C7、C8的A6L相比,2020年末提出的这款奥迪A6L摆脱了官车的形象,整体外观越来越运动,但我想让他成为真正的年轻人经营的运动西装绅士(主要买不起RS)。

“我们先来看看车现在的样子。其实我也从小白到现在交了一些学费,但是涨了很多知识。每次换个小地方都要思考研究很久,在这半年多的时间里,交了很多朋友,学到了很多知识,参加了很多聚会,车也参观了很多次。”

“换外观的话,S6的中网、银耳、S6的尾部嘴唇、尾部脖子、车身外观的铬装饰板都是黑色的,面积不大,但真的很费时间,花了一下午才完成,贴的师傅也很认真,到目前为止没有打开边缘。当然,所有的车都贴上了看不见的车服,这其实不是改装,而是态度和珍惜。”

“然后我谈到枢纽,换了两次枪。这是我第一次换工厂20。现在想想浪费人民币。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)第二个枢纽经过长时间精心挑选后,决定使用BBS-rev7枢纽。C8还是很挑剔的,不太适合就很丑。”

“据说100个变化是先下的,这个A6L磨得得得的牙,避免震动,调试了很多次,最后才满意,但降低的话,只能说真的很好看。(莎士比亚。)

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  “排气也走过弯路,第一套是OAO的,这套排气被坑了,因为想省点钱,去了某鱼!买一个二手的,哎……买回来尾鼓是个坏的,那个共振能把你积攒多年的耳shi都振出来。配的是OAO的全新排气前管,一开始以为是前管堵住了才有共振,就单独买了一根全新的前管,也是没经验吧交了个智商税(但是这个前管在我换第二套排气的时候起了很大作用)由于第一套排气的惨痛教训,后面就找了个朋友定制了一套排气,声音很美妙。”

  “一开始觉得外观玩的差不多了,就收手吧,没想到看了几个人种草之后,又开始折腾上内饰了,装了升降高音,座椅记忆,仪表台氛围灯,方向盘和按键下次去换内饰碳纤维和全车镀铬按键。”

  “仪表台氛围灯,就是上面那一条,因为我是21款,全系标配内饰氛围灯,但就是没有仪表台上那一条,其实这次不想改,但是一看拆开这么多了,索性就加了一条,价位不贵,就是唯独的小瑕疵就是白天那一条灯带是渐变色的,因为它是一个导光条,初端颜色会深,末端会浅一点,但到晚上就完全看不出来了,还是很好看的。氛围感upup!”

  “平底翻毛皮碳纤维方向盘,这个也是意外哈哈本来要的是两边打孔,上下是碳的盘子。但老板那没有,需要几周才能到货,但是太喜欢带碳的了,索性买回来先用着,等到货了再去置换。因为翻毛皮的真的太难清理了,我又爱出汗,不过颜值真的没的说。然后方向盘都换了,那就在加俩按键吧,那个质感真的绝,按下去那个声音反馈绝绝子。”

  “改车路慢慢,自己喜欢,有一定审美就好,有什么问题可以一起探讨,下次去更新碳纤维内饰+全车镀铬按键。至于外观部分,制动系统因为没钱还没换,还有就是明年有考虑换一个适合姿态的轮毂。当然这些都需要先攒攒!”

  本期奥迪A6L改装案例鸣谢车主:崔同学(是是是小崔)

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