【新款奥迪怎么区分4驱车】是全时4驱动器，还是适时4驱动器？2021奥迪A6的显著变化

奥迪在国内发展已有30多年，已成为家喻户晓的豪车品牌。经典奥迪100，奥迪200，慢慢去奥迪A6，A8，A4等。此次主要介绍是2021奥迪A6Quattro 4驱动器的变化，从2018年型全时4驱动器到2021年型及时4驱动器有何不同。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

Quattro 4驱动器的发展历史和功能

20世纪80年代初，奥迪当局推出了Quattro全时四驱系统，这大大提高了车辆的操纵性能，提高了驾驶体验。奥迪带着这项技术参加了WRC，从1982年到1986年疯狂夺得了23个冠军。

此后，奥迪将Quattro全时4驱动器系统应用于大批量生产模式，引发了众多车友的掠夺。如今，奥迪已经成为家喻户晓的豪车品牌，将2021英寸奥迪A6全时四驱改为及时四驱，跻身家用车型行列。

全时4驱动器(Quattro)和及时4驱动器(Quattro Ultra)之间的区别

1、中央差速器

Quattro Ultra的中央差速器是电控多离合器结构，重量轻，可以减少燃料消耗，但由于摩擦力传动，无法承受高扭矩。正经的Quattro的中央差速器是Toson结构，比较重，但是机械的硬连接，所以能承受很高的扭矩。

2、后桥差速器

Quattro Ultra的后轴差速器是齿形离合器，可通过摩擦驱动器从驱动轴上分离或连接，使您能够在两个驱动器和四个驱动器之间自由切换。Quattro的后腿差速器和半轴由冠状齿紧密相连，总是在四轮驱动。毫无疑问，Quattro Ultra的省油程度更高。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

总结评论

2021年款奥迪A6从全时4驱动器到及时4驱动器，主要是针对家用车型的变化。毕竟，适时的4驱动器(Quattro Ultra)的优点是可以省油，缺点是不能承受高负载。现在买奥迪A6的车主很少越野驾驶，冬天在冰面路上增加附着力。(威廉莎士比亚，奥迪A6，Northern Exposure)。

所以Quattro Ultra足够我们日常使用，更接近我们对家庭汽车的实际需求。

好奇心，让我们再比较一下两个人之间的油耗。大约100公里多消耗1-2升油。事实上，节约不节省年费。不仅与车有关，还与其他驾驶习惯有关。

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