【奥迪a4i和a6i哪个好】比亚迪的销量超过奥迪A6L，两辆车的全面对比，差距有点大。

比亚迪3月份的销量出来了，比亚迪汉卖出了12359辆，这一销量在大中型轿车领域都名列前茅，在2月份的销量排行榜上，比亚迪汉压奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L，获得了大中型轿车第一名，3月份意外预测位居第一。奥迪A6L的2021英寸45 TFSI quattro是运动型的，给了我全面的对比，对比完之后，我感觉差距真的很明显。(莎士比亚，奥迪，奥迪，奥迪，A6L，奥迪，A6L。

颜值内脏式

虽然两个车主都很成熟稳重，但比亚迪汉是新能源车型，所以在外观上倾向于流线型，相对来说更倾向于时尚运动，奥迪A6L正在改变，但与奥迪A4L相比，整体外观还是商务上的稳重，外观可以说是千秋。毕竟每个人的喜好不同

比亚迪EV

一个EV

装修、材料、比亚迪的EV看起来良心更好，几乎都是柔软的材料包裹，门内衬是实木、钢琴油漆面板等搭配的实木、钢琴油漆面板等，很高档。奥迪A6L装修的材料没有那么堆。大卫亚设，《Northern Exposure》(美国电视剧)，但客观分析表明，比亚迪EV的装修更加豪华舒适，奥迪A6L的装修更加精致和谐(照片中奥迪A6L的座位是花钱换毛的)。

奥迪A6L

但是方向盘手感的差别还是很大的。个人更喜欢奥迪A6L的方向盘手感。看起来更柔软，握得更舒服，比亚迪EV的方向盘也是真皮，但看起来很光滑，没有那种柔软的手感。你们呢？(大卫亚设，Northern EV，Northern Exposure)。

空间大小和舒适性

比亚迪汉EV的车身长宽分别为4980*1910*1495mm，轴距为2920mm，长度和轴距比奥迪A6L短。奥迪A6L的车身长度为5050毫米，轴距达到3024毫米，但比亚迪的EV更宽、更高。

一个ev

奥迪A6L

对于大中型轿车来说，空间大小完全不是问题。两辆车都可以在后排舒适地抬起腿，但满载的情况下，比亚迪的EV更舒适。比亚迪EV使用电动4驱动器，所以后地板几乎是平的，奥迪A6

L后排中间有一个高高的隆起，所以中间的乘坐就不是太舒服。

奥迪A6L后排

比亚迪汉EV后排

　　对于后排乘坐舒适度而言，个人感觉比亚迪汉EV更胜一筹，因为后排座椅，比亚迪汉EV顶配版都配备了座椅通风加热功能，而奥迪A6L的这款并没有配备，而且就算加钱选装，也只有加热一项可以选择。

　　动力和驾驶质感

　　其实这个就没有可比性了，毕竟汉EV顶配采用的是双电机四驱，总功率达到了363千瓦，总扭矩达到了680牛米，而我驾驶的那款奥迪A6L版本只是2.0T的发动机搭配7速湿式双离合，最大功率165千瓦，即便是3.0T的那款，动力也比不上汉EV顶配。

汉EV

　　最主要的是，虽然动力都足够，但是汉EV顶配在调到运动模式后，3.9秒的零百加速，能够让驾驶员有一种赛车的感觉，加速度太快，有一种血液上涌的感觉，甚至会带来一种眩晕，并且推背感很强烈。

　　而奥迪A6L作为一款燃油车，提速有一个过程，虽然动力是已经相对较强了，但是总体感觉并没有太大的推背感，当然作为日常用车或者商务用车，奥迪A6L的动力表现完全没问题。

　　驾驶质感上，奥迪A6L的底盘调教舒适度上更好，但是在过减速带的时候，感觉后独悬调教偏硬了，而比亚迪汉EV因为重心低，底盘重，所以实际表现也是很不错，即便有颠簸，但是很好的过滤掉了，当然每个人的接受程度不一样，所以实际感受区别会比较大。

　　其实两者最大的区别，是静音性能，比亚迪汉EV作为一款纯电动车，加上隔音玻璃，其车内的隔音效果十分不错，即便是在高速公路上行驶，胎噪和风噪加上，整体表现也比奥迪A6L要强一点，毕竟造型和动力模式决定了，这是先天性的优势，这样的对比对于奥迪A6L而言，是有点不太公平。

奥迪A6L

配置差距

两辆车落地价格相差18万元的情况下，比亚迪汉2020款 EV 四驱高性能版旗舰型，比起奥迪A6L的2021款 45 TFSI quattro 臻选动感型要强太多了，像前后排座椅通风加热、遥控驾驶、自动泊车、全速自适应巡航等等，这些都是奥迪A6L这个版本不具备的，而且有些即便是加钱也无法加装。

汉EV

　　最后总结，其实两者的区别还有后期养车成本，但是对于能掏得起30万元来买车的人而言，这些其实并不会太计较，所以就不说了，总体而言，这两款车，都是好车，然而在新能源汽车的趋势下，我更喜欢驾驶比亚迪汉EV，舒适中又可以体验刺激感。