【奥迪q5和xts买二手哪个好】咬紧牙关要买的车，2017避险率排名告诉我们，5年内绝对不能损失！

保修率对很多买车的人来说是一个重要的参考指标，随着生活水平的提高，换货逐渐成为风气，高保修率的车型对消费者非常有吸引力。下一个通知带大家来，让大家看看保证率名列前茅的是什么车型！

各级保证率一览。

从各等级的保证率来看，B级轿车在过去两年的保证率最高，小型SUV在3 ~ 5年的三年里保证率最高。这也在一定程度上解释了小型SUV的销量为什么那么高。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视连续剧)，成功)相反，从小型车(即A00级轿车)来看，保证率无论在哪一年都是最低的，这也是为什么各家不愿意在这个级别的车型上投入太多精力的主要原因。

现在，让我们一起看看各等级保证率最高的车型！

紧凑级SUV，途观一胜除尘。(《》)

大众途观作为大众品牌开拓SUV市场的先锋，很好地履行了自己的义务，长期获得合资SUV销量的冠军，在市长/市场保有量方面令人吃惊。在小型SUV领域，这是从第一年到第五年保证率最高的车型。这也许能解释当初提高价格的原因。

当然，除了途观之外，日系三强：丰田RAV4、本田CR-V、日产标准在5年后的保值率也处于领先地位，这得益于日系汽车的省油、耐久性。

中型SUV、汉兰达告诉我们，为什么成为所有后来者对目标的对象。

大中型SUV、汉兰达毫无疑问是这个级别的标杆。这是从去年下半年到现在，所有新推出的大中型SUV都以汉兰达为对象的原因。虽然提高了收费，但配置不丰富，但低故障率、高效的空间利用、好的保证率使您能够竞争性地购买。

除了汉兰达，奥迪Q5和奔驰GLK也做得很好，1-5年的保修率仅次于汉兰达，对这两个豪华品牌来说很难贵重。

随着合资品牌在这个级别投放的车型越来越多，小智相信再过几年，更多熟悉的车型将进入这个级别的保证率前列。(莎士比亚，温斯顿，合资，合资，合资，合资，合资，合资)。

小型汽车气势微弱，但飞行度、马球仍然很出色

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目前小型车领域，除了丰田在推出新车以外，更多的企业选择了放弃，因为市场越来越小，推出新车更多的只会是吃力不讨好。而飞度、POLO不管是在市场销量还是保值率方面，都表现的不错，基本上后来者很难超过它们。

A级轿车，大众多生孩子好打架

在紧凑级轿车领域，一汽大众和上汽大众布局了数量庞大的车型，而且几乎所有的车都卖的不错。看看在A级轿车市场，保值率前十的车型几乎被大众包场。而在我们通常印象中的高保值率车型—日系车，却只有一款车入围。

B级轿车，美、德、日平分秋色

我们以五年的保值率作为参考标准，日系、德系以及美系都有车型入围，而且都不止一款车。其中，保值率最高的是帕萨特，比较令人意外的是像大众CC、丰田锐志这样的小众车也能入围，而雅阁这样的车口碑和销量都不错的车却没能入围。

值得一提的是，在第一年的保值率方面，吉利博瑞成功入围，位列第7名，这绝对是对博瑞巨大的肯定。

C级轿车，BBA无人能敌

为什么到了C级车这个级别，大家的第一考虑是BBA？看看它们的保值率就知道了！不过，从XTS的表现来看，二线豪华品牌完全有机会跟BBA叫板。

MPV市场，“神车”五菱尽力了

提起MPV，别克GL8、本田奥德赛是最为大家所熟知的，而他们的保值率也对得起它们的销量。虽然五菱宏光被大家称作微面，但是从它的保值率来看，它真的尽力了。对于这样一款顶配不足7万的回本利器来说，你还能要求什么？

从各级别保值率最高的车型来看，他们都有着较大的市场保有量和不错的口碑，对于准备买车的消费者来说有着一定的参考意义。

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