【奥迪a3与a4l买哪个好】豪华轿车比较：奥迪A3L和凯迪拉克CT4谁更值得入手？

随着豪华品牌车型的纷纷成为国产，销售价格不断下降，现在买一辆豪华汽车并不困难。对于年轻、追求品牌的消费者来说，实现小时候的梦想也变得更加容易。(威廉莎士比亚，温斯顿，《品牌名言》)。今天我们带来了两款豪华入门级型号：奥迪A3L和凯迪拉克CT4。更多关注品牌的车友们可以了解一下。(莎士比亚，Northern Exposure)。

新奥迪A3于2021年初上市，新车的售价区间为20.37 ~ 24.97万韩元。2021凯迪拉克CT4全系有3种配置，售价区间为23.97 ~ 25.97万韩元。今天，我们将指导价格为24.97万韩元的2021 A3L豪华牙齿型和指导价格为25.97万韩元的2021凯迪拉克CT4尊贵型进行了比较，两种车型的价格差距为1万韩元，但凯迪拉克CT4的价格下降幅度预计在2.5万韩元左右，最终达到与A3L相同的水平。那么价格差距就可以忽略了。是什么车型，现在让我们更详细地看一下。

外观设计

和大哥A4L一样，新奥迪A3L也推出了运动版和牙齿两种外观，但两种外观的整体差别很小，不仔细看的话很难发现。具体来说，新型车型在前脸部分仍安装奥迪品牌标志性的六边形进气格栅，牙齿型内部的蜂窝装饰体积小，前面围绕两侧的开口也小，这辆车配备了更多的银色装饰。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))新车左右侧灯组的造型没有什么新意。折线形状的电灯组的轮廓内部有窄长的LED灯重合，照明方面有LED远光源、自动前灯、电灯雨雾图案、大灯可调等。

凯迪拉克品牌的这款功能强大的车头设计显然适用于入门级车型CT4，但这辆车的车辆外观非常有战斗性。其中，前脸部分装有盾形扁平重网，内部黑色蜂窝格栅与铬装饰相搭配，显示出强烈的层次感。而且新车的前围不低，因为追求低趴。进车库的时候也不用担心被刮伤。中网两侧的锥状头灯是凯迪拉克车型标志性的设计要素，与CT5不同，该车的周行车灯不采用分离型设计，视觉效果更为凶猛。

就车身尺寸而言，奥迪A3L的具体长宽分别为454818141429 mm，轴距为2680mm。与旧车型相比，新的第三个版本全方位地长了一圈。这辆车的整体车身侧面设计更加优雅，作为搭配版本，新车在车底部部位安装了高特异性的F1轮胎，轮子的大小达到了18英寸。

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2021款凯迪拉克CT4的具体长宽高分别为4760×1815×1428 mm，轴距为2775mm，中型车对比紧凑型，在空间表现方面自然是更为突出。新车车底部位的轮圈造型较有力量感，哑光的配色质感不错，但是配备的马牌节能静音系列轮胎好像与该车的定位不是很搭。

全新奥迪A3L的尾部设计更为扁平，视觉中心也进一步降低，具有更加运动的视觉效果。两厢版本和三厢版本车型的尾灯组设计完全一致，灯腔内部的爪痕设计在夜晚行车时会为该车带来较高的辨识度。

凯迪拉克CT4的尾部线条运用比较克制，优美的车顶线条滑落至尾部后于后备厢盖上有一个小小的凸起，并且细节处配备有一条尾翼，丰富了尾部的设计细节。两侧的灯组依旧为T字型设计，内部匹配LED光源，折线状的灯带与前大灯有着一定的呼应。

内饰设计

全新奥迪A3L的车内进行了大刀阔斧的改进，其中整个T字操作区域由高低错落的线条构成，细节处的饰板运用体现出了现代工业的美感。新车所配备的12.3英寸全液晶仪表盘具有三种不同的显示模式，相比以往传统的双圆盘，年轻人肯定是更加喜欢这种直观的运动风格体现。新车中控台上还配备了10.1英寸的内嵌式中控显示屏幕，该屏幕除了按压之后没有相应的振动反馈之外，让人挑不出毛病，MMI系统的易操作性是受到大众普遍认可的。

凯迪拉克CT4的内饰设计完全可以看成缩小版的CT5，该车的内饰设计风格要更为紧凑，并且车内通过大面积的皮质材料运用来体现整车豪华感，豪华程度在同价位中处于第一梯队。新车的仪表盘由四个部分组成，两侧的是传统机械仪表，中间上半部分可显示车速，下半部分则显示相应的行车信息，显示信息的丰富程度远超同级水准，甚至连机油压力，机油温度以及变速箱油温都能准确显示。

奥迪A3L豪华致雅型车内采用仿皮面料包裹，功能方面提供有主副驾驶高低四向调节，腿托调节，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。新车的前排座椅为一体式设计，内部填充物厚实，并且靠背贴合于人体，舒适性表现良好。

CT4尊贵型车内座椅运用真皮面料包裹，功能方面相比奥迪A3L缺少了前排座椅加热，但多出有副驾驶座椅腰部支撑四向调节和驾驶位电动座椅记忆。该款车型的车内座椅和CT5不太一样，其中前排座椅的两侧护翼更为宽大，座椅也更加贴合于人体，具有较强的包裹性和支撑性。

轴距得到加长之后，奥迪A3L的后排乘坐空间有了肉眼可见的提升，但是该车中间位置的舒适性表现并不算特别好，地板凸起幅度较高，影响了后排的纵向空间。

运动取向的凯迪拉克CT4后排空间表现不是很优秀，一位1.8米的体验者来到该车的后排，其头部空间剩余一拳，腿部空间则为一拳两指，表现还是奥迪A3L好一些。

动力方面

奥迪A3L豪华致雅型动力方面配备了1.4T涡轮增压发动机，其最大输出功率为150马力，峰值扭矩为250牛米。传动系统方面，与之相匹配的是7速干式双离合变速箱。

凯迪拉克CT4尊贵型动力方面配备的是2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为237马力，峰值扭矩为350牛米，性能表现绝对领先。传动系统方面，与该款发动机相匹配的是8速手自一体变速箱。

车叔总结

通过以上各方面的对比我们可以明显看出，在价格相当的情况下凯迪拉克CT4尊贵型无论是在空间表现，功能匹配还是性能表现方面相比奥迪A3L豪华致雅型都有着绝对的领先。并且凯迪拉克CT4还是一款后驱车，这在豪华品牌入门级车型中是屈指可数的，对于喜爱激情驾驶，豪华运动的车友来说凯迪拉克CT4无疑有着更强的吸引力。‍