相信很多朋友都会遇到这种尴尬的情况。想买车的时候,预算不会下降,选择很多,但总是顾不上前后。如果我们以30万级别车型的预算来看,这笔钱可以买大众的迈腾,咬紧牙关再加一点,就可以买奥迪A4L的基本款车型。
这个选择的过程仍然很痛苦。通过对奥迪A4L和大众迈腾的详细比较,看看两款车到底在产品力上有什么不同。在这里,我们比较了2020个塔迈腾和2022个奥迪A4L最小配车品种。其中迈腾最高官方指导价为30.99万韩元,奥迪A4L最低配版的官方指导价为32.18万韩元。
动力对比:
大众汽车搭载了2.0T涡轮增压发动机,大功率版本,最大马力220匹,最大功率162千瓦,最大扭矩350N m,变速箱与7档湿式双离合器变速箱一致,官方零后加速成绩为7.2s。
奥迪A4L还配备了2.0T涡轮增压发动机,最大马力190匹,最大功率140千瓦,最大扭矩320N米,变速箱也是7档湿式双离合器变速箱,官方给出的0百加速成绩是8.2s。
从两辆车的动力比较可以看出,最匹配的迈腾比奥迪A4L的动力更强。
配置比较:
大众迈腾在主动安全配置上,后座气囊、膝盖气囊、胎压标志、并列线辅助、车道脱离预警系统、车道维护辅助系统、道路交通标志识别、主动刹车更多。
此外,360度全景图像、倒车侧报警系统、自动停车位置、悬挂硬件调整、电动行李箱、感应行李箱、电车无水进入、方向盘加热、HUD头部数字显示、真皮座椅、前排座椅加热通风按摩、
此外,还有后排独立空调、后排出风口、温度区域控制、车内空气净化器、PM2.5过滤装置。
奥迪Auto提供了运动外观套件、方向盘变速、12.3英寸LCD控制板、运动样式表、前排座椅腿部支架调节、10.1英寸控制屏幕、道路结构调用、Android Auto支持、触摸读取等,
从配置的丰富性和实用性,以及用户日常用车的便利性来看,大众迈腾的top型号远远优于奥迪A4L的入门级车型,完全没有可比性。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。
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外观内饰对比:
首先是外观方面,迈腾的外观还是沿袭了大众家族式的前脸设计,但在外观方面迈腾的气质以及细节调整上更多还是以偏家用为主,尽管也做了一些年轻化处理,但整体上还是给人低调、稳重的风格,而奥迪A4L在外观上明显更年轻一些,六边形大嘴也做得更有棱角,配上两个醒目的大灯还是非常的有神,再加上运动版车型的套件,使得奥迪A4L这台车更活泼,也更偏向讨喜年轻人。
内饰方面,两款车也有非常大的区别,奥迪A4L在内饰上明显会更有档次一些,毕竟是定位在豪华品牌的车型,无论是悬浮式的中控还是贯穿设计的空调出风口以及软质材料和翻毛材料的包裹让整台车很有质感,而迈腾虽然也用了贯穿式的空调出风口设计还加了石英表,但整体设计布局还是偏老气了一些,和年轻化处理过的外观不同,迈腾的内饰更像是一台给老年人准备的设计风格。
综合对比下来,还是不难看出大众迈腾的顶配车型在动力、配置方面绝对是要远超奥迪A4L的低配车型的,所以如果用户更看重性价比或者购车预算不是非常宽松的话,还是更推荐大众迈腾,不仅配置丰富,而且动力强劲,买回来基本上该有的配置都有了,甚至还有很多超出预期的配置给到用户来体验。
但如果更看重奥迪的品牌以及奥迪的设计和档次感,同时预算不是很紧张的话,奥迪A4L也是不错选择,虽然动力稍弱,配置也没那么高,但应付日常用车绝对是够用了,而且奥迪A4L给到用户在心态上的满足也不是大众迈腾可以给的,这一点也是大家更想要奥迪A4L的重要原因之一。
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