【奥迪a6和辉昂哪个空间大】因为和惠腾这个字的差异，月卖不到500台，跌了30万韩元的大众辉度被低估了吗？

如果你想选择非常有面子的轿车，预算在30.40万韩元，周围的人推荐BBA系列的概率会很高，如奥迪A6L、奔驰E级等。但是如果向你推荐不是豪华品牌的中型轿车，各方面的素质相当高，价格也很有利。多少人动心，一切都将决定符合品牌的思维方式。(大卫亚设)。

十多年来，大众旗下有无数人认为是帕萨特的“豪车”。他是惠滕。高配车型一度搭载了6.0L发动机，但由于形象低，很容易被忽略。销售是否低迷，是否提出了新的想法，大众随后停止生产，取代了辉腾。

辉昂全系只有3种车型，指导价格为34 ~ 44.6万韩元，与打折后奥迪A6L等车型非常一致，但辉昂终端也有5.6万韩元优惠刺激，门槛已经轻易下降了30万韩元，作为德系产品，无论价格差异如何，都没有理由卖得不好。(莎士比亚) (以英语发言)。

大众在SUV上撞高端不难。比如方昂的人气，在轿车上的表现显然很无语。对于消费者来说，辉昂的形象仍然没有实质性的突破。坚持低调、朴素的路线，似乎正好伤害了自己。

过低的身高外观

惠昂的前脸好像看到了。如果我说他克隆帕萨特，没人会反对。甚至在细节处理上也要进一步重用和收敛。例如，电灯组的轮廓有点刻板，但内部LED一行灯、方向灯等照明效果更能感受到科学技术。下面采用穿透式电镀装饰。面部表情是追求时尚，追求宽广的效果。

辉昂定位重型汽车，车身尺寸为5074/1893/1463mm，比奥迪A6L大一点，但由于设计理念和品牌的差异，外观气场差了一点。豪华版配有245毫米宽轮胎和18英寸铝轮毂，尊贵版和旗舰版升级了255毫米宽轮胎和19英寸铝轮毂

辉昂的尾部轮廓与迈腾有些相似，包括尾灯造型，并尽可能弱化个性化色彩，使大众一眼就知道是大众汽车，灯组内部LED照明效果可能会有所不同。从其外观风格来看，似乎坚持辉腾低调的传统。

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成熟奢华的内饰

辉昂的内饰设计依然没有跳出大众套娃脸的思路，这不是什么问题，毕竟用在豪华车上还是很有效果的，四平八稳的布局更容易被成熟群体接受。

采用了真皮方向盘，融入适量电镀饰条增加精致感，带有多功能按键，尊贵版和旗舰版升级电动上下+前后调节、加热、换挡拨片、位置记忆功能，便利性方面优于同级高端车。

方向盘前端配备7英寸彩色仪表盘，两边发动机转速和时速表依然是传统格式，中控台中间则是9.2英寸触控屏，标配导航、车联网、语音识别控制多媒体、导航，以及支持原厂互联映射、carlife、carplay连接手机，高配增加手机无线充电模块。

此外，辉昂还标配自动空调，支持温度分区控制、PM2.5过滤功能，尊贵版和旗舰版增加后排独立空调，它的制冷制热效率很高，对动力根本没有任何影响，纯粹物理按键的操作模式，比触摸式要更加直观和准确。

很有优势的配置

辉昂的其他方面的配置表现如何，比如主被动安全方面提供了自动大灯、转向头灯、前后8处安全气囊、胎压显示、前后雷达、上坡辅助，而尊贵版和旗舰版增加自动泊车入位、360度全景影像系统，旗舰版独有L2级自动驾驶、自适应巡航等功能，豪华版和尊贵版的水准谈不上出众，比如跟帕萨特、迈腾高配相比，但跟高端车相比就很有优势了。

便利性方面，辉昂主要提供了全电控外后视镜、自动防眩目内外后视镜、全车双层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、后风挡+后排侧遮阳帘、前后2个USB接口、可开启全景天窗、全电控后备厢、220/230V电源接口、丹拿音响和多达16个扬声器，以及多色氛围灯、HUD抬头数字显示、全车吸合门等高端配置。

从性价比角度来说，辉昂在同级别确实具备一定的竞争力，但这些突出的东西，在大众品牌市场定位影响下，很容易被忽视了。

超级奢侈的空间

辉昂轴距达到了3009mm，比奥迪A6L仅仅短了15mm，内部空间表现相当出色，我身高1.78米，前后排头部可以有四指的余量，本身车体高度没有太大优势，不过后排腿部有着接近三拳的活动空间，轻松翘起二郎腿。

他的豪华版带有主副驾驶电动调节、加热和驾驶位位置记忆功能，尊贵版和旗舰版增加主副驾驶腿托伸缩、前排通风、按摩、副驾驶后排可调按键，以及后排前后、靠背、腰部电动调节、加热、通风、按摩功能，还有两个独立小桌板，而多媒体控制面板则是全系标配。

从辉昂座椅配置水平来说，它足以吊打四五十万甚至更高价格上的豪华轿车，后排还在尊贵版和旗舰版增加车载冰箱，也是主流高端车上极为少见的。

轻松自如的动力

辉腾搭载了一台代号EA888-DMJ的2.0T发动机，调校跟奥迪A6L的45TFSI完全一样，具备最大224马力和350牛米扭矩，只不过最大扭矩转速来到了1650-4500转，传动系统匹配7速双离合变速箱，零百加速最快8.1秒，也算是不错的成绩。

底盘为前五连杆+后梯形连杆式独立悬架组合，调校更加注重滤震性能，同时尊贵版和旗舰版增加支持软硬和高度低调节功能的空气悬架，可以进一步改善舒适性体验，同时增强操控乐趣，这些配置也是辉昂的一大优势。

写在最后：通过对辉昂的全方位解析，我们发现它的各方面表现还是相当出众的，尤其是在乘坐、悬架等方面的硬件水准很有优势，但比较朴素的外观和品牌定位，直接影响了它的发挥，也弱化了自己的战斗力，如果你并不在意所谓高端品牌的面子工程，那么辉昂应该是一个非常值得考虑的选择。