【奥迪q5和森林人哪个耐用】得了豪华车的病，但没有豪华车的生命！12万斯巴鲁森林人被憎恨

大家好~检察员的老母又见到大家了。请收看最近一期的二手车检查有趣的事情！

国内有被称为“伪豪华品牌”或“反豪华品牌”的汽车品牌，没错。就是日系车的一员斯巴鲁。这个品牌有点奇怪，没有国产，只有进口产品，所以要说豪华，所有的车型都够不到豪华。你要说它不豪华，对不起，普通人真的买不起！可以说得了豪华车的病，但没有豪华车的生命。但是斯巴鲁的车是以安全性能闻名的少数，可以抓住沃尔沃和手腕。尤其是日系车，绝对是最安全的日系车。

此外，斯巴鲁是世界上唯一的第二大引擎(还有著名的二手车“——保时捷”)和全时四驱动器系统，生产力很好。今天，老木帮助顾客检查了一辆斯巴鲁森林人。客户预算10万韩元左右，想买耐用、全能的全时4驱动器SUV。最重要的是安全。考虑沃尔沃和奥迪，但能买的二手XC60、4驱动器太贵，奥迪Q5也只能买11、10个。顾客太老了，偶然看到斯巴鲁森林人，先看看这个森林人的基本情况。

车辆年租：2013斯巴鲁森林人2.5i自动尊贵版

出货日期：2013年11月

上版日期：2014年2月

表达里程：4.6万公里

新车指导价格：29.78万韩元

新车着陆价格：约32万

卖方报价：120，000韩元

这是今年的子顶，而且斯巴鲁汽车打折真的不大，所以那年落地也在32万左右，绝对不便宜成紧凑的SUV！因此，有了“反豪华品牌”的网民的外号。6年多的时候，损失了20万韩元，现在12万韩元的报价相当划算。不得不说斯巴鲁这个品牌既占了收入又占了冷门。那肯定没有价值。同年奥迪Q3次匹配，现在的报价都比那个高！真比车冷，气死我了。

但是12万件的报价缺乏性价比，但也超出了顾客的预算。但是卖家说汽车状态相当好，公里数低，是实车实表，所以客户对这种车超出一点预算也可以接受，这也是低调但体面的选择。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《汽车名言》)老实说，能花14年时间花30多万买这辆车的主人确实算是有品位的。闲话少说，下面看看汽车状态到底是卖方说的那种！

旧规则首先围绕车辆转了一圈，发现左前车门被刮破了。前保险杠油漆和安装不正确，可能会损坏杆夹。要排除前面是否是事故造成的解体。其他具体车辆情况需要进一步检查，下面要拿出专业设备开始检查。

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可以看到这辆斯巴鲁森林人的左后门喷漆；左后翼子板喷漆；右后翼子板喷漆；右后门钣金喷漆。外观存在3处喷漆和1处钣金，且都集中在后部。毕竟开了6年了，有一些小剐蹭和擦挂也是可以接受的，不能像一辆新车那样要求它，只要没有伤到结构件影响行车安全就不是什么大问题。

下面检查到右C柱内侧漆面数值正常；A柱漆面数值也正常。检测到A柱的时候，老木突然想起网上流传已久的神图。

因为我想起客户说很在意安全性，便想到了这张神图，可以看到这辆斯巴鲁从后面撞到前面的小货车，直接把小货车“抬起来”了！斯巴鲁可真皮实，安全性能绝对没得说。

看看森林人斯巴鲁的A结构，这一层又一层的，可以说是坚如磐石呀！能不安全吗？换成大众途观、本田皓影什么的，是不是得钻车底下去了？说远了，说回咱们的检车，这辆斯巴鲁车身覆盖件剐蹭掉漆部位不少，局部钣金喷漆，好在右后钣金部位并未伤及车身结构件，应该是日常行车剐蹭导致，可以不用担心。下面检测发动机舱。

机舱部分，首先还是检查前机盖螺丝，没有拆卸痕迹；两侧前减震器座固定螺丝也未见拆卸痕迹，且胶体纹路正常。

并且左右两侧翼子板支架未见褶皱钣金修复痕迹；前翼子板固定螺丝无拆卸痕迹；前部冷凝器固定螺丝未见拆卸痕迹。

前纵梁规整无钣金修复痕迹。

曲轴轮固定螺丝也无拆卸痕迹。

可以看到主要关键部位均无明显拆卸安装修复痕迹，基本可以排除车身前部存在事故的情况，可以推断出保险杠是由于剐蹭导致卡子损坏，无法安装到位，要是介意，后期可以更换卡子重新安装，也是一个小问题。

下面检查全车的油水，发现防冻液冰点正常，蓄电池寿命48%,日后需留意，刹车油含水量正常，不过机油脏污，建议及时更换。

接下来来到内饰，不得不吐槽这辆当年30多万落地的紧凑级SUV，内饰也太朴素了吧，果然叫它“半个豪华品牌”也不是没有原因的：贵但是太简单！除了方向盘上的多功能按键，其余的跟几万块钱的车差别又有多大？而且中间这个中控屏幕（我都不好意思叫它大屏），是后期加装的！想不到吧？吐槽归吐槽，工作还是要继续的。

随后检查到方向机管柱，座椅螺丝，车内保险丝盒，安全带生产日期，后排座椅内部均无异常，也都无泥沙、水痕。可以排除水泡的嫌疑了。而且内饰的磨损也基本符合表显的公里数，6年多才开了不到5万公里，还是算比较少的了，因此车况好点也是在情理之中，不过还得检测完了才敢下结论。

接下来检测车内功能，原车的中控只有一个大号cd机，中控屏幕是改装的，车内的娱乐系统等同于没有！ 发现车辆有故障码存在，日照量传感器电路，需要进一步检查下，不过自动大灯和自动空调均无异常。

然后来到车辆尾部，可以看到后围板胶体规整，无变形、二次作胶痕迹，导水槽漆面数值正常。这样检查下来，基本可以排除后部有追尾事故。

并且后尾门的固定螺丝也无拆卸痕迹，更加印证了尾部无重大事故的可能。接下来进行路试，出于安全考虑，路试途中我就不拍照了。

不得不说，虽然是6年前的车子了，路试的时候还是要说它相当稳，车子不大，所以转向比极小，方向盘也够灵敏，转向精准，开起来夸张点的说就是无可挑剔，而且是全时四轮， 无论是公路越野都可以满足驾驶者的需求。就是隔音有点差，胎噪略大。

路试完毕，来到上架地点，首先看到前纵梁梁头无变形修复痕迹。

然后检查到水箱下横梁无托底变形情况；发动机变速箱连接处无渗油拆卸痕迹。这一点还是很不错的，如果是奥迪Q5的底盘，应该是没有这么干净舒爽的。

不过虽然上控制臂和后桥差速器都没有问题，但是上控制锈迹、后桥差速器壳体也有锈迹。因为并没有发现内饰有涉水合计，所以推测可能与车辆长时间停放有关，或者是开出去越野的时候，跑浅水路导致，不过路试底盘未发现明显异常。

并且平衡杆小连杆存在渗油，后期需留意。

最后检查四轮轮胎和刹车片，都没有问题，目前也无需更换。检测到这里也就结束了，整体来说，车况虽然跟卖家说的相当好还有点差距，但是也还算可以了。后期入手后可以做个保养，更换全车油水，做四轮定位，处理外观漆面刮蹭划痕，及时检修清除故障码。另外就是日后使用还需留意机舱底盘橡胶塑料件老化等问题。客户得知车况之后，还是比价满意的，剩下的就是砍价了，我简单跟客户交待了一下，就收拾装备离开了。

可以看到同款的斯巴鲁森林人，最近的成交价也就是在12万的样子，今天这辆12万的报价也还算中规中矩。不过事后，我把检测报告发给客户的时候，客户告诉我最后这个车他没有买，因为卖家一分钱都不肯少了，还说有其他人也在看这辆车，今天就这价格了。他觉得卖家有点太牛了，便决定回去再对比对比考虑一下。刚好有个朋友给他介绍了一辆12款的奥迪Q5也是只要12万多，想去看下这辆车，还是表示跟那边沟通下，合适再找我去帮忙验下车。

12款的奥迪Q5只要12万？这事出其反必有妖啊！反正我是觉得这个价格的Q5，绝对不可能有今天这辆森林人的车况好。不过看客户还是更喜欢奥迪的牌子，我也不好说什么，万一朋友跟他关系好，车况靠谱也说不一定，你们觉得呢？我也跟客户大概说了一下，一般低于正常行情价都是有问题，让他注意一下，他说没事，到时候可以的话，再请我们去验验车，不行就买今天这辆森林人。

行吧，既然客户都这样说了，咱们就不多嘴了，到时候万一给人家错失一辆喜欢的车，是要挨打的。不过看来半个豪华品牌的斯巴鲁，吸引力终究是差了一点，你们觉得呢？

好了，今天的检测分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！

大家还想看哪些车子的检测分享，可以留言哦，一定尽量帮大家安排！另外如果你有关于二手车的任何问题，也都可以问我，说不定我能帮到你呢~咱们下次再见。

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