【奥迪a1和进口车哪个好】海外奥迪Q2停产，奥迪Q2L:我很好。不要带我来吗？

最近奥迪汽车CEO马库斯杜斯曼在接受德国媒体采访时表示，目前奥迪品牌旗下的A1和Q2车型将在产品周期结束后正式停产，奥迪不会继续推出替代车型。这条消息虽然两位主角中的一位进口奥迪A1在国内也有短暂的销售历史，但最终2018款停止了销售，这种精致的德系“小车”像大众尚酷、大众甲壳虫一样，目前与国内消费者无缘，令人遗憾。但是另一个主角进口奥迪Q2的是大众奥迪国产。至少在短时间内，奥迪Q2L相信在国内也会保持“活力”。

为什么要停产进口奥迪A1和奥迪Q2，杜斯曼提出了这样的答案，目的是为了在高端豪华汽车市场保持竞争力。这种主张不能支持我们国内消费者的观点。就像消费者普遍认为奥迪品牌不如奔驰品牌时常用的例子一样。因为奔驰S级销量大于奥迪A8，高端产品的销量可以代表消费者对品牌力、生产力的肯定与否。另外，价格低的奥迪汽车真的能降低奥迪汽车的品牌力吗？至少在售价方面，国内奥迪Q2L似乎也比同等级合资拍卖车型贵得多，消费者也愿意接受这种“贵”。

奥迪A曾以进口身份进入国内市场，所以引进数量相当于销售情况，因此很难参考。这款小型汽车2021年在欧洲市场累计销量为56883辆，同比减少了1%，可见欧洲也有市场。另一方面，2021年奥迪Q2L在国内达到44313辆，比大众探询增加了近1万辆，这表明奥迪Q2L在国内也有不少市场。

进口奥迪A1、Q2停产暂时不需要做太多解释。一方面，对我们的影响很小，另一方面，大众集团也不是没有停产过。就像2021年1月进口大众e-Up一样！由于德国电动车补助金延长，销售重新开始。没有理由生产只要赚钱就能停产赚钱的“机器”。这种道理也适用于一汽-大众奥迪。

当然，进口奥迪A1、Q2停产也可能产生负面影响。也就是说大众奥迪Q2L将成为“特级车”。但是这可能不会影响奥迪Q2L在国内的热卖。目前来看，销量是有保障的。那么下一届奥迪Q2L将如何进行呢？(莎士比亚，奥迪Q2L，Northern Exposure)。

奥迪Q2L至少可以在短时间内在国内保持“活力”。只要畅销，这是因为海外版帕萨特第三版正式停产，只剩下适合欧洲市长/市场用户的旅行版车型。相反，大众迈腾和大众帕萨特不可能受到海外版帕萨特第三轮停产的影响，因为上海大众帕萨特的外观设计越来越大。同样的道理也适用于奥迪Q2L。如果现在豪华品牌型号只有奥迪Q2L这种小SUV，大众奥迪没有理由放弃奥迪Q2L。