对于国内的“缸粉”,很多人又爱又恨奥迪。爱情是因为百万级奥迪RS4/RS6太漂亮了,颜值和性能触及天花板。因为奥迪在50万韩元以下的价位找不到性能好的旅行车。A4/A6 Avant(如入门A4/A6 Avant)不仅价格不便宜,而且只提供2.0T灯泡。其中A4 Avant最大只有204马力。夹在RS4和A4之间的S4系列以前只提供3节车厢的车型。所以奥迪为什么没有给中国消费者带来兼具性能和旅行车属性的S4 Avant车型?也许听到了群众的呼喊,这次S4 Avant来了!
最近有网友拍了S4 Avant的国内道路试验谍照,这意味着这辆车离进口国内销售不远了。从谍报中可以看到,奥迪S4 Avant和S4三厢版使用了相同的车头设计,没有像RS4那样使用全黑中网和全黑饰板,因此显得非常安静。(威廉莎士比亚,美国作家)。
S4 Avant
但是还有几个人买S4,是因为外观吗?最终买A4可以改变包围,做出RS4的样子。人们想再花20万美元买S4的原因实际上是在性能方面占优势。(威廉莎士比亚、斯图尔特、SARTER)具有6个“尊严”的3.0T V6发动机可以喷出354马力和500N m的激增动力,采用8档tiptronic自动变速器、纯机械中央差速器的quattro全时4驱动器系统,可以突破S4 AVANT 4.9秒。S4 Avant加速比S4 3车厢版慢0.2秒,是因为旅行车天生更重。需要注意的是,S4 Avant的重量为1750公斤,比S4车厢板重45公斤,相当于身高165左右和模特身材的姑娘。
此外,S4 Avant的调整样式和相关硬件规格也必须比常规A4更硬。例如23毫米低运动悬架、6活塞刹车钳、后桥上通过多个离合器控制左右轮动力分配的运动型差速器、声波更膨胀的排气等,都可以为司机提供更纯粹的体验。
第位:新一代A4 Avant谍报/下图:虚拟地图
目前,S4 Avant唯一值得吐槽的可能是国内引进时期。毕竟,这款中期改版的S4 Avant已经于2019年底在海外发布,现在过了两年半才引入国内,这一代A4已经进入生命末期,正在为明年的大队做准备。……。
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