【奥迪的四驱和前驱哪个费油】灯泡、倒车驱动器和四驱动器有什么区别？苦恼多年的问题终于得到了答案

对汽车略有了解的朋友们认为，汽车分为前车、后车和四轮三种驱动方式。但是有人说：“前朝操纵恶劣，四驱油，后驾才是王道。这是真的吗？”说。今天我想谈谈汽车驱动的事情。前驱、倒车驱动器、四驱动器的优缺点是什么，有什么区别吗？准车主要看得很清楚。

前驱体

拉着车跑

前轮主要由前轮负责转向和驱动，是最常见的驱动方式，适用范围最广，多用于普通家用汽车，如卡罗卡、福克斯、朗逸等。因为发动机都在车身前面，可以节省连接后轮的传动轴和部分零部件，所以动力输出直接、成本低、占用空间小、传输效率高、油耗低。但是，由于车身前部承受了大部分重量，因此前车的可操作性下降，旋转不足，有时在极限旋转状态下被推开。

前后驱动器

推着车跑

前后驱动器的引擎放置在车身前面，由后驱动器驱动，引擎和驱动轮之间有传动轴。前后驱动形式多用于宝马3系、福特野马等豪华运动型轿车。后轮驱动的优点是更好地分配车身前后的重量，操作感和驾驶稳定性优于灯泡，加速力强，运动性能好。但是，由于有更复杂的传动系统，倒车驱动器的成本可能高于灯泡，车内空间可能受到限制。特别是后排中间突出脚，传动轴提高车辆质量，动力损失提高，油耗也高。(莎士比亚，《哈姆雷特》，《动力损失名言》)。

4驱动器

全时4个驱动器，分时4个驱动器，及时4个驱动器

是四个轮子共同驱动车辆的驱动结构，具有前车的效率和后车操纵，分为全时四驱、分时四驱、适时四驱等三种方式。四驱车辆具有良好的行驶稳定性、弯道能力和摆脱困境的能力，提供了更好的越野性能。但是，由于结构更加复杂，四驱动器驱动器驱动器的消耗将会更多，理论上比以前的发动机耗油更多，维修管理方面也会比较麻烦。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，维修名言)因此，4驱动器系统通常用于强调越野和运动性能的车辆(高尔夫R、奥迪RS3等)。

那么，要说哪种驱动方式更适合自己，就要根据需求和喜好开始。如果城市代步、空间、省油、经济实用的前车就足够了，如果是更注重可操作性的人，可以考虑后车。如果你喜欢冬天路面容易结冰的北方或户外越野朋友，第四辆车是不错的选择。