【黑标奥迪怎么辨别】奥迪又增加了一个新的物种，取名为“城市雕塑家”，这个黑色标志显眼吗？

买车的人越来越年轻，造型美感成为消费者考虑的主要因素。不管是自主品牌还是合资品牌，都在不断致力于设计。《Dragon face》、《凌云翼3.0》都是自主品牌，为了提高设计感，努力提高销量，让销量增产也尝到了甜头。合资品牌中，总是以设计感为卖点的汽车公司中会有奥迪。

从被称为“背部工厂”开始，奥迪的设计比一代人力气大，圆圆的发型也变成了棱角分明的样子。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)尤其是奥迪A1，圆润饱满的造型是为城市生活而生的。谁知道今年的换代把A1变成了外形小巧的钢炮。整个车辆的姿势更低，更有战斗格。

但是新疆小哥今天介绍的不是新款A1，而是奥迪给A1添砖加瓦制造的小型越野车——A1 city carver。最近奥迪官方也发布了官方照片。这个名字直译为“城市雕塑家”，听起来很有艺术气息。但是POLO Cross和POLO一样，与A1的关系相当于更像SUV的跨界车型。但是A1 Citycarver比越野性能更强调设计感。

把A1 Citycarver和A1放在一起，就能清楚地看到两者的差异。A1 Citycarver提供了9种车身颜色选择，但六边形进气格栅将变成八角形，银色前嘴唇和黑色扰流板机翼将进一步加强运动和越野属性。奥迪的logo也变成了黑暗的风格，个性十足，所以想起了吉利和雪佛兰推出的黑色设计。

从侧面看，车身的短和轮毂的大小形成了鲜明的对比。4.04米车场搭配18英寸轮毂，让人误以为是大脚怪。A1 Citycarver比A1的脱离间隔高40毫米。其中35毫米来自上升的悬臂系统。当然，低配车型16英寸轮毂似乎无法突出这辆车的越野风格。另外，新疆小哥发现后门下面有Quattro字体“Citycarver”字样，即使不仔细看，也以为是Quattro天才。

与上一代A1不同，车后部的车身宽度并不窄，六边形黑色扩散器打开后保险杠，下面的银色保护板与前面相呼应。箭头形状的LED尾灯也为尾部的个性化造型增添了很多颜色。排气布局隐藏起来，不再用夸张的排气展现自己的个性。

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虽然只是奥迪的入门级车型，A1 Citycarver从内饰上看也并没有低人一等的感觉。大屏加持是这代奥迪内饰的共同点，部分饰板采用了与车身同色的搭配方式，这在大众家族的其他车型上我们也已经见识过了。值得一提的是，新车依然配备传统的机械手刹，估计是成本都花在两块大屏幕上的缘故吧。也难怪有人吐槽过，当屏幕大到车企都不知道用来显示啥的时候，他们就会在屏幕上面画一个大大的车。

参考海外新款A1的动力系统，35 TFSI版本搭载150马力的1.5T四缸发动机，最大扭矩250牛米，配备7速双离合变速箱；40 TFSI版本搭载200马力的2.0T发动机，最大扭矩为320牛米，配备6速双离合变速箱。

至于如果引进国内，这样的动力系统多半不能够沿用。市售的A3、A4也就是1.4T与2.0T组合的动力系统，18款A1更是清一色的1.4T，所以引进以后大概率只会有150马力的1.4T发动机。如果高配车型有190马力的2.0T，那已经是一个小惊喜了。

不过话说回来，在如此严苛的排放积分政策下，各大车企也趋向于只用一两套主打的动力系统。像本田的1.5T、通用的1.3T和2.0T、PSA的1.2T和1.6T，这样虽然可以减少一点研发的成本，减轻一点消费者选择时的困惑；但一旦出现问题，对整个品牌的打击可能是致命的。大众集团有着发挥稳定的EA系列发动机，自然没有动力换代的迫切感。

所以奥迪新一代的产品线已经逐渐完善起来，可新款动力总成却还没有个影子。BBA三强中，宝马奔驰为了第一争得火热，而奥迪始终稳定在第三的位置。今年上半年奥迪一共交付906180台新车，更是同比下降了4.5%。虽然奥迪正值产品更新换代周期，但换壳不换心的动力更新策略确实少了些诚意，面对日新月异的对手显得没什么底气。

一直以来，奥迪A1在华官方售价都在20万左右，当前18款车型的停产显然是在为换代做准备。考虑到这一代POLO车身加长的同时价格也上涨了，未来新一代A1的涨价更是毋庸置疑，而疆哥觉得，A1 Citycarver的指导价或将会达到25万左右。配合Q2L与Q3的成功，奥迪能否掀起一股Cross跨界的浪潮呢？