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你好,你好,我是洪涛。

豪华品牌中型轿车在我们国内有很大的需求。其中奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L是该等级的代表性选手。奥迪的品牌号召力不及奔驰和宝马,但奥迪A4L采用的是以价格换价格的方式。这三种车型中最低的门槛,对消费者有吸引力。今天来看看奥迪A4L各方面表现如何。

奥迪A4L的售价区间为32.18-39.68万韩元,洪涛需要介绍32.18万韩元的2022英寸40 TFSI时尚动态型。目前4S卖场有5.37万韩元左右的优惠。

外观上正面较平,趴着,正面使用六边形入口格栅,内部填满黑色蜂窝专用网,正面围绕两侧使用铬装饰,看起来年轻、运动,另外LED自动大灯打开后效果良好。另外还有辅助灯、对等比雾模式、延迟关闭功能,因为是低配型,所以想要矩阵LL。

尺寸方面,车辆长宽分别达到4858*1847*1439mm,轴距在同一等级较为突出,达到2908mm,车身简洁耐用,有踏踏实实的线条,侧窗采用镀铬装饰,18英寸双色刀片轮毂风格精巧。

尾巴宽,鸭尾的形状比较时尚。车牌上的镀铬装饰与左右尾灯相连,进一步扩大了侧面视觉效果,灯光组内部设计精巧,点灯后很有吸引力,另外,由于运动包围及双方排出式排气,进一步提高了运动感。

装修方面,这个设计过去几年还不错,以今天的眼光来看有点落伍,缺乏豪华感,幸好中控台布置简洁,看起来也足够,各种功能也比较舒适,真皮多功能方向盘和游艇式电子杠杆握感舒适,液晶仪表屏幕清晰,但新车气味有点刺鼻,需要多开窗通风。

配备前后停车雷达、倒车影像、定速巡航、自动停车、上坡辅助、多种驾驶模式、可打开全景天窗、无钥匙启动、12.3英寸液晶仪、主副驾驶座电动调节、10.1英寸触摸屏、自动空调等,后座空调出风口追加4000元。

法让人有些不太理解,车内单色氛围灯很一般,车机系统功能偏少,还有无钥匙进入和360度全景影像也需要选装。

安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示等,而并线辅助、车道偏离预警和主动刹车等驾驶辅助系统,也是选装功能。

前排座椅偏硬,对身体的包裹感比较强,身高1.76米的乘客坐在后排,腿部空间有着2拳半左右的距离,头顶空间也没问题,并排坐满3名乘客的话,横向空间也不会拥挤,只是地板中间的凸起比较高,中间坐垫略短。

再来说说动力方面,搭载了一台四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率为190马力,最大扭矩为320牛·米,匹配的是7挡湿式双离合变速箱,实际开起来起步轻松,涡轮介入后爆发力很强,深踩油门能够带来推背感,变速箱升降挡积极,对驾驶者意图理解到位,只是低速降挡收油时能察觉到些顿挫,遇到一走一停的堵车路况顿挫比较明显,其它大部分时间换挡比较平顺。

底盘方面,采用了前后五连杆式独立悬架结构,为前置前驱,调校风格有着奥迪一贯的扎实沉稳感,跑高速很稳,再加上提速快,超车动作完成的干净利落,让驾驶者很有信心,方向盘低速轻盈,随着速度上升慢慢变重,在城市路况下行驶,车内比较安静,底盘悬架硬中带韧,不过遇到非铺装路面胎噪有点偏大。

总的来说,奥迪A4L虽有不足之处,但是它的价格要比奔驰C级和宝马3系便宜,并且空间充足,提速快、底盘稳,驾驶感受能够让人满意。

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