防弹轿车的人自然会联想到那些政界巨头。在一些重要的国际会议场外,一辆豪华防弹轿车经常成为媒体关注的明星。不管是漂亮的外形还是出色的性能,防弹轿车都可以说是车中的名牌,但要从70年前说起它的来龙去脉。
绝对不光彩的历史
20世纪30年代,美国经历了前所未有的大萧条、社会混乱、治安恶化,很多人冒着危险,黑社会势力猖獗,歹徒开始在自己的车上动手脚。外观上不显眼的最原始的方法是先在汽车内部,特别是后面和两边加上钢板、前后保险杠、厚玻璃等。以现在的眼光来看,水平相当低,但来自富京达公司的手枪里有足够的子弹。当时。
这个规则在20世纪40年代以后的中期被杜鲁门打破了。成为第一位正式享受防弹轿车的国家元首。杜鲁门之前,只有德国纳粹元首希特勒有特制7.7升排放量的六轮加长奔驰,但那辆车只是在地板上安装了薄钢板,整个车不具备防弹功能,而且是敞篷的。(威廉莎士比亚,美国作家)。
杜鲁门驾驶的不是私人改装的简陋、即兴的防弹轿车,而是符合所谓美国政府标准的官方防弹车辆,这种所谓的标准至今没有正式公布。当时,美国政府并不是在1963年11月肯尼迪遇刺后才明确规定美国政府必须正式向所有在任总统提供这一特殊礼遇。(威廉莎士比亚,肯尼迪,肯尼迪)有趣的是,“防弹轿车最先进的用户是靠殴打为生的黑帮,防弹轿车的第一供应商的名字是。那是一家专门经营名叫赫斯埃森哈特的灵车的公司。”这家公司仍然是世界上最好的特种汽车公司,订单不断,生意兴隆。
各种需求
自20世纪90年代以来,全球对防弹轿车的需求大幅增加,以前国家元首坐在这东西上,现在从阿拉伯石油大王到俄罗斯暴发户,从南美地下银行到危险地区的美国外交官都在琢磨。要知道最初的防弹轿车中毒了。要知道,今天的防弹轿车不仅仅是为了防弹内的舒适性,普通轿车比现代化装备得好得多。(威廉莎士比亚,美国作家)。
此前防弹轿车的防弹性能和相关数据一直是秘密。俗话说,一英尺高,魔法一英尺高,防弹轿车不是坦克,所以顶住了AK47的步枪和手枪,火力还没说,但是遇到地雷和反坦克,火箭就凶猛多了。现代地雷爆炸装置都是根据地面压力设计的。也就是说,防弹地雷人上去后,步兵无法阻止压雷坦克。根据这种情况。防弹轿车的重量绝对要保密,这并不奇怪。2002年,美国总统布什的防弹轿车在北京爆炸,我以为不认识的人会开玩笑说美国总统的汽车出了这么低级的质量问题,认识的人说:“把轻型坦克放在普通橡胶轮上,轮胎能不爆胎吗?”明明知道。
随着时间的推移,福特、凯迪拉克、梅赛德斯-奔驰、宝马等世界知名汽车制造厂每年都生产数量有限的防弹轿车,美国国内有几家将普通轿车改装成防弹轿车的指定企业。除了上面提到的赫斯埃森哈特外,还有位于密歇根的斯嘉丽默罗尼装甲公司,主要生产重型装甲车、佛罗里达的拉伯克技术。他的客户主要来自联合国梵蒂冈、以色列和世界银行安妮特装甲车公司,她的客户主要在美国、英国、加拿大和俄罗斯生产防弹SUV,并生产要求个人颜色的防弹汽车。当然,由于需求的增加,加入防弹汽车行业的品牌汽车目前出现了明显的增加趋势,如著名的“悍马”越野吉普车、“”
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国家元首的专车
不管在哪个国家?英雄棋宝马的观念却是出奇的一致,对于当今世界上顶尖的政要们来说,他们的作家外表上未必有多奢华,车内的舒适性和配备的通讯工具却都要最先进的,另外也是最重要的一点,就是一定要防弹。各国防弹轿车的标准大同大同小异,车身至少要能够受住手榴弹,燃烧弹以及7.62毫米军用步枪的攻击,达到这个标准后对付喜欢用的冲锋枪的恐怖分子就不再话下了,车上防弹玻璃厚度,厚度厚度也要四毫米,轮胎即使被子弹击中,车子也能80到150公里的时速,迅速逃离现场。更讲究的防弹轿车在遇到紧急情况时,还能释放出一种雾气,让外人去看不到车身,也无法看见里面的乘车者。
意大利是个汽车工业发达的国家,菲亚特阿尔法罗密欧和玛拉玛莎拉蒂都是世界著名的汽车品牌,然而,意大利总理却不信任国产车,他选中的是德国加长奥迪A8车身重3.8吨,用特殊钢材制成比一般的奥迪a8长13厘米,该车的价格在防弹车中比较平民化,对外报价只有25万欧元。
富有的文莱苏丹以奢靡著称,什么都要世界上最好的,至于防弹汽车,他首选劳斯莱斯,由于他的国家一向比较安全,所以他在自己的座驾上没有特别动手脚,基本上保持原汁原味,他个人拥有劳斯莱斯的存货记录是300辆。
美国总统布什绝对是世界第一重点保护对象,他坐的什么车,肯定是令世人注意,在这里可以明确告诉大家,在不时的车库里停着三辆七米长的凯迪拉克帝威防弹轿车。在华盛顿以外的地方,每次出动都是两辆一起到迷惑作用,美国总统庄稼座驾拥有八个气缸,排量大的惊人,达到了功率为520马力,车内七个带按摩器的皮座椅,隐藏式写字台,常备电脑,液晶电视机、高清晰度录像机,夜视仪、海事卫星通讯系统甚至还有小型复印设备,……一句话,就是一个装在轮子上的总统办公室,不是的防弹轿车,单从外表上看上去不一般,后面总共竖起六根长短天线,不知道底细的人还以为是电视的转播车,原则上不是在车里里就能指挥分布在全世界各地的美军以及美国所有的执法机构,不是三辆专车的总价格超过1000万美元,而他每年仅为此支付象征性的一美元租金。
德国总统施罗德在牌场上一向低调,生怕惹事生非嗯,本来她也做特制的奥迪a8,后来,大众汽车公司为她特制了一辆辉腾w12防弹轿车,重四吨功率为420马力,排气量,64轮驱动,号称最时速可达250公里,据说开车的防弹性能非凡,油箱外国了一次用特殊化学材料制成的防弹膜,有打窗户可以自动收缩,将弹孔弥合的神奇功效。
美英国女王伊丽莎白二世现在乘坐的是德国大众公司,在他登基50周年之际,赠送给他的兵力轿车,该车完全按照英国传统的宫廷级别配置,里面的豪华自不必说,它的排量6.7升,车身当然是防弹的,另外,还可以防毒气,别犯是英国女王的防弹轿车,英国皇室对外称,踏实的身价只有45万欧元,女王除了质量,德国制造的英国车以外还有五辆地道的英国产的“劳斯莱斯”。
俄罗斯总统普京做的是一个12辆12个汽缸加长的奔驰s600轿车,长6.2米,重三吨类似奔驰车曾经瘦过火箭弹袭击的实战考验,当年,格鲁吉亚总统谢瓦尔德纳泽乘坐的就是这个级别的,还略低的一个奔驰车在连中两枚火箭弹后,居然还可以循环?不经意间喂奔驰做了一个大广告,奔驰公司投桃报,李立刻送了谢瓦尔德纳泽一样崭新的防弹奔驰,有了这番故事,普京对他的奔驰座驾更加信任。
总统希拉克选用的专用小车的想法跟德国总统有点类似,非常低调,过去他做的本国产的标致607,现在改换奥迪A8了。国总统布莱尔四年前一下子得到了两辆车x jv 8捷豹轿车,据称,这款轿车代表着英国现代科技的最高水平,食宿可轻易达到250公里,发动机功率为400马力,从静止到100公里时速只需5.2秒,而刚才提到的施罗德辉,腾防弹车达到的同样速度,却只需要七秒。布莱尔的防弹轿车车门装甲厚度达3.7,厘米其他关键部分也得到了专门的加强,车内还装有空气过滤器,以防毒气攻击,至于先进的通讯设备,当然是必不可少的,这辆车的价格也很公道,仅为19.6万欧元。
教皇约翰保罗二世的防弹轿车以似乎跟他一样,老朽,那是一辆最初生产于1966年的奔驰s600型加长轿车,这种老款奔驰在大多数国家已经被淘汰,如今,只有极少数的重要人物,人在想用他,据奔驰汽车公司档案记载,这款车为世界各国元首打造的豪华加固型轿车,一共生产了2677辆。
不同一般的定制
在盯着轿车时,客户要向厂家声明,它的用途一打算花多少钱,而厂家需要做的则是向客户详细介绍产品的性能和它所能达到的指标,防弹汽车在价格上悬殊很大,当然,造价高低确定这车的性能花上十万美元,也可以买上一辆凑凑合合而花30万美元以上才勉强达到豪华的标准,普通大款可以不要总统奔奔攀比,总统花20万美元买来的东西,换到别人身上就要花一倍的价钱,也未必赶得上是不是那辆防弹车更始花了多少钱也买不到?
于是,他追求外表奢华豪华的车相比防弹轿车的外观相当朴实,因为几乎没有一个客人想让别人一眼看出他自己的座驾是辆防弹轿车,所以,制造者和使用者们都暗中下功夫,也许防弹轿车的防弹功能未必能够真的派上用场,但弄一辆防弹城市上大街上晃,应该算是上绝对安全,谁给你撞上去都要吃亏,除非你撞上了一辆坦克。
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