懂车的朋友都应该知道。保证率是衡量品牌、车型价值的重要指标。除了新车,很多朋友在买二手车的时候也会关心保值率。也就是说,保值率高的车型不仅更受消费者欢迎,而且更受市场认可!

最近,中国汽车流通协会发布了《2021年中国汽车保修率报告》。公布的信息包括各级车型、各国品牌、各国车型、新能源汽车保证率排名。

为了保证数据的真实性,这个保证率是根据“二手车交易价格”新车指导价格计算方式,对不同品牌不同等级车型的保证率进行排名。和其他保证率清单一样,这个保证率的评估同时以汽车的三年车型为准。

合资比自主高,日系遥遥领先

合资品牌车型的保证率一直高于自主品牌车型,这从汽车保证率图表中可以看出。从名单前面的几种车型来看,主要以合资品牌为主,其中第一辆丰田以80.35% (3年保证率)领先于其他合资品牌。

不仅如此,除了丰田一机外,东风本田、广汽丰田、广汽本田也进入了前五名。这意味着在合资品牌领先自主品牌的大背景下,日系车型也领先于其他品牌车型。

除了排在前列的日系品牌外,德系品牌一样表现良好。例如,北京奔驰以74.90%的3年保证率名列前茅。另一方面,华晨宝马、大众奥迪等品牌也有很好的热度,可见在二线豪华汽车市场上,汽车的保值率还是很高的。

令人惊讶的是,一汽对中没有出现在名单上,相反,三年担保率为64.66%。对于蒸汽大众的高保证率,其实不难理解。要知道,目前除了帕萨特、朗逸等车型外,途观L等SUV车型也有很好的热度。(威廉莎士比亚,美国作家)。

保修率以豪华品牌为直,思域领先于小型轿车。

目前,在市场上,小型轿车以充足的空间和合理的价格引起消费者的关注。和品牌排名一样,小型轿车市场的保值率也是日系车主力,排在第一位的是“新车”思域车。

从排名来看,除本田思域外,雷克萨斯CT、杰德、锋范等车型也属于日系车行列。对准备家用汽车的朋友们来说,这款车的性能一定很好。毕竟可以放心,不管省油与否,日系车都能取得好成绩。

除了日系车,德系车也有很好的表现。特别是豪华品牌车型,以名列前茅的车型为例,宝马2系(进口)、甲壳虫、奥迪S3、奔驰GLA等车型也表现良好。

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其实不难理解,从榜单也可以看出,这些车型在市面上都属于小众车型,尤其是奥迪S3、奔驰AMG A级等车型,都可以视为性能车的代表。所以,对于那些入手二手性能车的朋友来说,也就很好理解了。

奥迪S4领跑,雅阁中型车排名第七

在中型车领域,德系车的优势同样是比较明显的。从榜单排名来看,前三车型为奥迪S4、进口奔驰C级、奥迪S5,3年保值率分别为86.97%、85.26%和84.32%。由于此前的同级都忽略了德系品牌,所以在本次中型车领域,也就出现了不少德系豪华车型。

让人意外的是,日系车型方面,仅凯美瑞和雅阁出现在榜单中,保值率分别为84.06%和77.77%。不过话说回来,这也说明了普通合资品牌,与豪华品牌的差距还是存在的,即便是丰田汽车,也与BBA存在一定的差距。

再来看看中大型轿车,在这一细分领域,雷克萨斯ES保值率十分显眼,具体来看,该车3年车龄高达95.53%,其实不难理解,在当前轿车市场,雷克萨斯一直都是以加价的方式进行销售,作为家族的高端车型,这台车也同样如此!

此外,丰田皇冠、雷克萨斯GS、奔驰E级、宝马5系保值率均在80%以上。毫不保留地说,这些车型都可以视为汽车市场的理财产品,前提是大家接受这些车型的价格。

事实上,除了自主品牌车型,像一些自主品牌车型也出现在了榜单,比如红旗H7、宝骏310等,但与合资车型相比,差距还是存在的!

在一定程度上,保值率可以视为消费者对车型的接受程度,以及关注度,从前面的保值率排名来看,整体符合这种定位。当然,这种保值率排名的发布,在某种程度上也可以为大家的购车决策做最后的指引,如果是你买车,你会关注汽车的保值率吗?

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