Jeep多么辉煌,现在多么惨淡。曾经,Jeep自由光可以和奥迪Q5竞争,但现在已经到了这种地步,这也是令人遗憾的。不出所料,今年9月Jeep自由光月销售额未能超过300台,光峰Jeep旗下的5款车型中,JEEP销量未能超过3位数。本来应该在《金九银十》中大捞一笔的,但是这么稳定的表现,是不是疯狂皮克自己也破罐子破摔了?(莎士比亚。)(自由。)

从外观上看,Jeep自由光比一般城市SUV强硬得多。在家用SUV越来越精致的趋势下,自由光仍然保持着原来的“强硬派”风格。象征性的7洞中网辨识度很强,整体造型设计也有Jeep替代NOKI的影子,强硬派的气质使其成为“硬汉”。

在装修上,杰夫自由光可能显得太“复古”,跟不上时代的发展。整体设计落后奥迪Q5L 5年,没有人会反驳。(威廉莎士比亚,温斯顿,自由名言) (自由名言)(自由名言)无论是六角形中心控制台形状,还是巧克力般的实心按钮,都用“GOTO”的气质、黑色塑料质感和粗大的银色铬装饰,似乎没有考虑美观。

动力上,Jeep自由光死驱动车型搭载了2.0T发动机匹配9齿轮自一体变速箱,最大马力为256匹,最大扭矩为400牛米,该发动机与Jeep木马上安装的发动机一样,动力运行良好,随之而来的燃油消耗也很高。

Jeep自由光目前的销售量是合乎情理的,也是意料之中的。自由光从外观上来说,可以认为萝卜蔬菜各有所爱。在室内真的不忍心直视。在燃料消耗上,保持着美系汽车一贯的“大食欲”。从构成上来说,与技术一词无关。从空间上来说,比越来越大的自主品牌紧凑型SUV少得多。

这些问题随便拿出来,键盘侠都会直接在脸上贴标签。流量小的光气峰Jeff似乎没有收到太多的“黑”,但消费者对Jeff自由光的质量问题记忆犹新。变速箱异常声音,机油,甚至熄火。汽车是工业时代的产物,质量最重要。

现在的杰夫还剩下什么?也许只剩下杰夫(进口)牧马人和替代诺基(进口)的感情。在此之前,还有消费者对疯狂皮克Jeff的木马国产的声音,但随着坦克300的诞生,对木马人没有太多热情。当年的铁三角疯狂,菲亚特,杰夫,现在只剩下大范围了。

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