【阿斯顿马丁首付多少】“牛魔王”明年1月发布，阿斯顿马丁造邦德新座驾

要说日本车内印象深刻的车型，“牛魔王”Supra肯定少不了。全球消费者两年来一直盼望星星，终于期待新的Supra。与上一代Supra的2JZ-GE和2JZ-GTE发动机不同，这一代将搭载宝马新的2.0T发动机和直育发动机。

不同于需要动力提升的Supra，某些超跑在发布之初就已经拥有了令人汗毛竖立的发动机动力。在下一部邦德电影上映前的这一段时间里，马丁为了提前打造出能够匹配邦德的座驾，公布了旗下超级跑车，Valkyrie，相较于火神的820Ps马力，新车将会突破1000Ps，发动机转数突破10000转，并且推重比将会达到惊人的1:1。那些说马丁只能造优雅的慢车的人，又被扇了一击响亮的耳光。

而在家用车方面，昨日奥迪上市了全新一代奥迪A7，搭载了新一代托森差速器，并且升级了前后悬挂以及灯光效果，相较于6系xDrive和CLS 350，拥有很强的优势。

日前，有海外媒体曝光了一张丰田全新Supra量产版实车图，新车汲取了此前FT-1概念车的前脸设计语言，将会在2019年1月14日举办的北美车展期间正式发布，目前部分国家已经针对客户开启了预定工作。

——宝马与丰田合作，底盘采用了丰田的设计与调教，发动机和变速箱采用了与宝马Z4一致的设计。根据Supra比丰田86高一截的定位，定价将会在40万-60万元。

日前，阿斯顿·马丁公布了旗下超级跑车——阿斯顿·马丁Valkyrie的动力数据和细节。新车将搭载一套基于6.5L V12发动机的混动系统，其综合最大功率输出将超过1000马力。

——马丁不是不能造顶级超跑，而是不想。6.5L V12的发动机转速可以达到11100rpm，扭矩达到740N ·m，甚至接近了F1赛车的调教。此外，马丁官方还表示，该车还能满足日常使用，意思就是说，这个车可以合法上路。

2014年东风英菲尼迪成立时，曾经定下2018年实现销量10万辆的目标。然而经过五年销量的波动，在预定时间即将结束之际，英菲尼迪的销量依然在低位徘徊。

——今年1-10月，英菲尼迪国内累计销量为2.31万辆，是近几年来销量走势最低的一年。实际上论品控和性能，英菲尼迪其实做的算是优秀的，但是由于产品线过窄，而且国产车型太少，使其始终与主流豪华品牌之间缺少了可以弥补差距的车型。

12月12日，全新一代奥迪A7 Sportback（下称A7）正式上市，新车共推出两款车型，售价区间为80.88万-87.98万元。此次发布的新车为该系列的第二代产品，相比上一代车型，新车型使用了奥迪旗下最新的MLB Evo平台，在轻量化、电气化方面都有了非常大的提升。

——光数据而言，这一代的奥迪A7比宝马6系 xDrive以及奔驰的CLS 350都要优秀，并且将中央差速器的冠状齿轮组改为了机械扭矩限滑差速器（扭矩矢量分配），后悬架由梯形连杆改为了多连杆。所以说这一代的A7在看不见的地方进行了大量的升级，再加上外观的重新设计，实际上是一款相当有市场潜力的车型。

12月12日，小鹏汽车G3正式上市。新车共推出3款配置，补贴前售价区间为22.78万-25.78万元，而补贴后统一售价为13.58万-16.58万元。小鹏汽车G3共有不同批次两款电池容量，分别为47.6kWh和47.1kWh，NEDC综合工况续航里程达365/351公里。此外，小鹏汽车还将为车主提供多重车主权益和增值权益。

——先抛开车子不说，这次小鹏汽车提供的金融方案就十分诱人，最高配置的尊享版补贴后价格为165800，首付可以低至16580，月供达到3008一个月。就凭这一金融政策，就足以撑起“家里的第一台”这一个称号了。

日前，我们从上汽通用雪佛兰官方微信公众号获悉，新款迈锐宝XL车型将于2018年12月24日正式上市。作为中期改款车型，新款迈锐宝XL汲取了海外版新款迈锐宝的外观设计，同时针对配置和动力系统进行了升级和调整，其中低配车型搭载1.3T发动机，而高配车型则配备了带有变缸技术的2.0T发动机，最大功率达241马力，并匹配9AT变速箱。

——配置不算有多大的亮点，但是让人注意的是新车满足了国VI的排放标准，这也就意味着新车的燃油利用率更高，发动机的效率也就更高。

罗兰贝格近日发布《汽车行业颠覆性数据探测》第四期报告，对全球汽车行业的关键指数进行监测。报告发现，作为全球规模最大的汽车市场，中国在电动汽车与汽车共享等新型颠覆性出行服务领域加速发展，进一步扩大领先优势。

——换个角度来说，在传统的燃油车方面，国内自主品牌发展却无法跟上新能源车型的进度，即使是在新能源电池以及人车交互方面处于优势，但是底盘调校和造车品质这方面，自主品牌任需努力。

我们得到消息，保时捷已经开始为推出混动版911甚至纯电动911做准备了。根据外媒报道，保时捷甚至已经在刚刚推出的第八代911身上运用了一些设计，使其能够适配未来的电气化发展。

——保时捷对于旗下911车型的电动化是非常谨慎的，曾经宣布911将会是最后一款进行新能源化的车型。毕竟作为一代经典，911给几代人留下的印象都是带着“咕噜”煮水声的车型。话说回来，如果911会进行电动化，最有可能是匹配Panamera S E-Hybrid车型的电动机，马力输出将会达到586Ps。

日前，我们从工信部获取到了全新一代胜达的申报信息。该信息显示国产版本将会搭载两种不同调校的2.0T发动机，最大功率分别为230马力和240马力，新车将会在2019年3月正式上市。

——自从菲斯塔和飞N过后，现代也意识到了马力对于国内消费市场的吸引力，反之观察另一兄弟品牌起亚，除了Stinger，好像也就再也没有什么新的强动力车型出来了。

日前，我们从相关渠道获得了一组全新奔驰GLS国内路试谍照。新车基于奔驰MHA模块化平台打造，有望针对车身尺寸进行升级，同时加入更多轻量化设计。根据此前消息，新车或将在2019年亮相。

——一句话形容，“大上加大。”与其说GLS说成是一款大型SUV，不如说其是一款豪华的可以越野的MPV。