当你还在买秋裤、买零食的时候,来自贵州的买家亲自订购了阿斯顿马丁水上超跑调整(AM37,1700万台)。(大卫亚设)。

这台赛艇和阿斯顿马丁超跑有关系吗?当然有。马丁除了造跑车之外,也造游艇。他们在2016年和荷兰游艇公司共同打造的了这台AM37
(长37英尺) 动力游艇。

怎么豪华怎么来是阿斯顿马丁的风格,在陆地上造车早已不能满足他们对速度的需求了。AM37融合了汽车工业的尖端技术,拥有与马丁一样流畅的外形,金属船身,柚木甲板,高级真皮座椅,碳纤维内饰以及阿斯顿马丁风格的驾驶方向盘。

在AM37的内饰上,设计师采用了类似特斯拉的15英寸触控面板,配置有一块液晶仪表盘,导航系统,娱乐信息系统,语言控制系统等,咖啡机,冰箱啥的也都是标配。比跑车更先进的是,它还能远程启动空调。船篷设计是滑动式的,类似敞篷跑车一样,碰到下雨或停在港口的时候,可以把整个船封闭起来。

AM37快艇可以提供丰富的生活空间,桌子可调整成一张舒适的床,船舱配备了可调光电灯,卫生间,后部的大沙发由顶级真皮制成,可以容纳8人。

柚木甲板是高端艇的标配,这艘长11.3米的艇和汽车一样分成标配版和高性能版,标配版可选择370匹马力的柴油发动机或430匹马力的汽油发动机,最高时速92km/h。高性能版是520马力的汽油发动机,最高时速111km/h。

现在有不少豪车厂家都走进了船舶制造,无论是实体的还是概念的,比如兰博基尼,保时捷,阿斯顿马丁,本田等。

很多人说贵州没有海,买家买回去了没有地方可以施展,不过这不重要,买回去先放着看看不行吗?

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