过去一些国人讲大众汽车的故事时,总有一种莫名的“高级感”。随着消费的成熟,这种观点已经逐渐淡化。但是大众旗下实际上有几辆“高级”车型,别说停产的百万级惠腾了,他的继任者惠昂也以实际和奥迪A6L为孪生兄弟。
(大众辉)
大众辉和奥迪A6L诞生于同一个MLB平台,使用了同一个纵向灯泡的布局和机箱结构,甚至高端车型的4驱动器系统也是配备奥迪Toson式差速器的quattro全时4驱动器。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)低配车型的发动机也是A6L等EA888 2.0T涡轮增压发动机,最大功率224马力,峰值扭矩350牛米。事实上,惠昂换壳后,可以说是戴着大众标志的奥迪A6L。
(奥迪A6L)
既然挂着大众票,理论上比A6L便宜是无可厚非的。目前地图价格只有34-63.9万韩元,销售量还没有成为A6L的一部分,终端有很大的折扣幅度。340,000的入门版在全国范围内也有6-80,000韩元的折扣幅度,部分个别地区甚至会打折到10万韩元以上。
(网上报价优惠最大的天津地区)
即使我们以全国平均水平打折7万人民币,入门版的大众辉380TSI两个商务版裸车价格也只有27万韩元左右,比买一辆A4L还便宜。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)如果你不太在意品牌,喜欢享受低调的生活,其实大众辉瑞是性价比很高的车。
(480 V6四驱动器旗舰版)
(380TSI 2驱动器商务版)
从外观上来说,大众辉的车真的没什么好说的。大号的帕萨特也好,大号的迈腾也好,反正可以说是大众模子做的。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、外观名言)Passart等车也开始模仿这种设计,所以本来最大的差别大众LOGO下面的字也不再是特色了。(威廉莎士比亚、温斯顿、莎士比亚)不过,惠昂全系都配有18英寸香草,小编认为低配车型花瓣形状的轮子图案更好看。(莎士比亚,坦普林。)
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(380TSI 两驱商务版)
(480 V6 四驱豪华旗舰版)
内饰方面大家更加熟悉,浓浓大众风格的T字形中控布局只能说中规中矩,没什么特点,但胜在实用。而且从肉眼上来看,入门版车型和顶配版车型的内饰也没有明显的差别,这一点也可以反映出大众辉昂即使是入门版,配置已经非常齐全。
(380TSI 两驱商务版)
其实除了官降过指导价外,2018款的辉昂将全LED前大灯/尾灯、全景天窗、8英寸MIB多媒体系统、感应后备厢盖、4G-LTE、前排12向电动可调真皮座椅、五门无钥匙进入、全车9安全气囊、主动胎压监测变成了全系标配项目,使低配车型的性价比有了巨大提升。
(480 V6 四驱豪华旗舰版)
此外,高配车型还将继续搭载有自适应空气悬架、双层静音声学玻璃、电吸门、红外线夜视成像、全景影像、平视显示系统、自适应巡航、车道保持、预碰撞安全系统等高端配置。在配置方面比起奥迪A6L有过之而无不及。接近5米1的车身,3009mm的轴距也能给后排提供充足的内部空间。
动力方面,前面已经提到过低配车型的2.0T发动机,高配车型有搭载3.0T V6的机械增压机头,最大功率为299马力,峰值扭矩440牛·米。虽然比不上A6L的3.0版本,但相信真的买辉昂的客户也是冲着低配车型超高的性价比去的。总之,如果不考虑面子,买一台入门版大众辉昂,性价比真的很高。
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