以20多万美元的预算,更多的人倾向于买B级车,其中雅阁、凯美瑞、迈顿、帕萨特等车型都是比较好的选择。现在随着豪车价格持续下降,20万多万美元的预算选择也在增加。特别是奥迪A4L降到了22万,还买什么雅阁凯美瑞?

这真的不夸张。从车主的实际交易价格来看,在入门版28.68万件中售出的车型已经跌到了22万出头,落地只有25万美元,综合性价比非常高,买一辆混淆的雅阁或凯美瑞也和这笔钱差不多。(大卫亚设,Northern Exposure,)相比之下,奥迪A4L等级显然更充分。

所以奥迪A4L 1月份可以销售11632辆,2019年可以销售167689辆,在奔驰C级或宝马3系级别车型上销量遥遥领先,可以说是年轻消费者最喜欢的入门级豪车。很多人认为超过20万美元的预算,买雅阁和凯美瑞更丰富,版本更高,鸡头不是凤凰更好,为什么还有人选择奥迪A4L?(莎士比亚,《北方司法》)。

其实答案很简单。买奥迪A4L的人很重视车型的空间和大小,同样,B级车、A4L的4837*1843*1432mm大小、2908mm的轴距比湾区只有2830mm的雅阁和凯美瑞更有优势,后排空间表现和舒适度更好。

当然,除了空间,奥迪A4L最大的优势还在于品牌的影响力。作为一线豪华品牌旗下的初级豪华中型车,奥迪A4L的定位比雅阁、凯美瑞更高,豪华品牌和豪华车型的定位也更高级,更高级,更有车级感。特别是外观更符合商业需求,但细节更接近年轻人,尽力满足观众的要求。(大卫亚设)。

当然奥迪A4L也不完美。至少在动力总成上,入门级车型的性能并不出色。2.0T发动机低功率版本最大马力只有150Ps,与雅阁1.5T/177马力或凯美瑞的2.0L、178马力发动机相比,账面数据没有优势,但参考同级宝马3系等车型都差不多。

前后5连杆独立悬架舒适度更好,入门版机型比雅阁更好,前后头空气幕,后停车雷达和发动机停止启动,真皮方向盘和彩色液晶仪表盘和方块盘变速,主副驾驶员支持多种调整,7英寸LCD仪表板,支持Carplay和Carlife手机映射,语音控制识别功能,

对于车主来说,奥迪A4L动力最强,配置最不丰富,但奥迪A4L综合性价比最高,空间出色,无论是行李箱还是后排空间性能,都比家用B级车优势明显,外观设计突出,但商务可以用在家里,20辆也能开,30-40辆也不和解。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视),MART)油类旋转灯晚上开灯,辨识度非常高。入门版账面数据并不出色,但比燃料消耗合理得多。车主实测了100公里综合7L左右,家庭旅行也不能令人满意。

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