【奔驰奥迪哪个造车成本低】40万辆合资车和18万辆国产车，甚至费用都差不多

最近一家音像全车R & ampD工程师分享了汽车制造成本的视频，刷新了对汽车制造成本的认识。

奔驰GLC300L和江西省路每月占400吨的比较。

奔驰GLC300L售价约为40W净利润27%技术转让费10%(提供给德国总部)渠道费用10%税金20%，汽车间接费用为13.2W。

江西省每月400T售价约18W净利润5%渠道费用10%税金20%，汽车间接费用11.7W。

从制造成本仔细看，发动机2.5W(两种价格相同)、变速器1.5W(两种价格相同)四个轮子(合资0.7W、国产0.4W)底盘(合资1.2W国产0.8W)白车身3W附件(气囊、音响)

看这里，不知道你有什么感觉。大约相同价格的两辆车比奔驰的溢价高得多。不得不说，品牌的无形价值有时比时尚的实物商品的实用价值更重要，更值钱。(威廉莎士比亚、温斯顿、品牌名言)(William Shinston、品牌名言)当然，作者也表示，商品价格通过商家不断洗脑，逐渐确立消费者的价值认同感，形成社会认同共识，XX品牌代表高贵。与此同时，作者还比较了这辆国产车和奥迪Q5在俄罗斯的售价。在俄罗斯买27W左右，放在国内是不可想象的。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

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