轮胎黑不容易发现,但危害很大。如果发现轮胎里充满了气体,不久就瘪了,也许是在暗中恶作剧。(莎士比亚)。

下一个车弟弟谈论如何检查暗室。

01检查异物是否被轮胎刺伤

被异物刺伤是轮胎最常见的损伤。容易进入轮胎的异物包括钉子、螺丝、铁丝、玻璃碎片、尖石、瓦片等。这些异物中,铁钉和螺丝最容易刺穿轮胎,插在轮胎漏气和轮胎破损的地方。

检查异物是否扎进轮胎

检查方法

仔细看轮胎表面就能发现。如果刺伤的部位比较隐蔽,可以在轮胎表面喷水,找到气泡突出的地方,有时还能听到“嘶嘶”的沮丧声,但不要让轮胎在烈日下烘烤,在温度高的时候喷水,不仅会降低轮胎的寿命,还容易爆胎。

02检查轮胎侧边和内边是否损坏

轮胎的侧面和内燃是比较薄弱的部分,有些车主经常让轮胎侧面蹭到马路牙齿上,随着时间的推移轮胎侧面会磨损。轮胎内部的损坏是轮毂拆卸轮胎时操作错误造成的。

检查轮胎侧面和内燃是否损坏

检查方法

轮胎的侧面损伤程度可以直接观察到,严重的话会出现裂纹和鼓包,如果发现这种情况,一般不建议补充轮胎,必须尽快更换新轮胎,防止爆胎事故。(威廉莎士比亚,轮胎,轮胎,轮胎,轮胎,轮胎,轮胎)。

03轮胎阀门检查

家用车基本配备真空态,空气门安装在轮毂上,其材料大部分是橡胶。橡胶材质的气闸使用一段时间后慢慢老化,最终开裂漏气。

检查轮胎通风口

检查方法

除了检查气闸,确认表面是否有裂纹外,还可以用手触摸气闸橡胶,感受到柔软。车主也可以更换金属出入口。用买一个金属出入口的钱可以买几个橡胶出入口,但更放心,更放心。

04轮毂法兰变形的确认

汽车轮胎充满空气后,轮胎的外缘与轮毂法兰紧密啮合,防止轮胎内的气体泄漏。轮毂法兰发生碰撞时,会影响与轮胎外部边缘的紧密度,导致轮胎漏气。

检查方法

如果轮毂法兰严重变形,肉眼就能找到。如果轮毂法兰变形不明显,首先卸下车轮,然后在轮胎和轮毂的连接部分泼水,产生气泡的地方就是轮毂变形导致黑暗泄漏的地方。

05轮毂破裂试验

这种情况比较罕见,风险也很高。轮毂破裂后,真空轮胎内部气体会从裂缝中泄漏出来,小裂缝也成为轮毂破裂的危险。通常是因特拉可马或小洞引起的沮丧。断了会相当危险。(大卫亚设)。

轮毂破裂检查

检查方法

如果没有发现前面四种暗漏的原因,我们就要检查轮毂。检查前要卸下车轮,然后确认轮毂表面和内壁有裂纹。如果有裂缝,请不要期待能修补,请尽快更换新的香草。

06胎压检查

轮胎的体压和超压会造成轮胎的异常磨损,缩短轮胎的寿命,增加油耗,甚至提高爆胎的概率。(威廉莎士比亚、轮胎、轮胎、轮胎、轮胎、轮胎、轮胎、轮胎)建议每月检查一次轮胎气压,以确保轮胎气压正常。

夏天天气比较热,尤其是高速行驶的话,达到每小时100~120码的话,胎面温度会达到80,甚至超过100,内部压力也会增加。要把胎压降低一点吗?

胎压检查

其实降低胎压也很好,但有一个前提是保持正常值。例如正常值为2.3-2.5,我们采取2.35或2.4,不采取2.5,将胎压降低到正常以下是不可取的。伤汽车。

胎压不足会增加轮胎与地面的接触面积。接触面积越大,泰壁和胎管高速滚动时积累的能量就越多,表面裂纹或脱落——被称为“朋克”。不仅如此,胎压太低,不仅会增加油耗,还会给悬挂和底盘带来更大的冲击,从而降低使用寿命。(大卫亚设)。

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