【奥迪a6a8哪个贵】奥迪A8的顶配，4.0T的大V8，标签60TFSI，现在跌到了130万出头

说到奥迪A8这款车，总感觉很热，讨论的人不多。毕竟，在这个水平上，奔驰是老大哥，充满话题。但是热度一般并不意味着车不行。特别是60TFSI车型，个人认为值得一看。另外，现在还有一个重要的杀手，那就是“性价比”。

上个月我们乘坐了“骨折”奥迪A8L，观看A8L行情的朋友们会有印象的。那辆车已经出了S，136W送货，正好是7芯片。今天再分给我一辆，更香！

奥迪A8L 60TFSI quattro耳型。官方地图是194.28瓦。车辆没有任何选择场地，现车优H 32%，插了68芯片，也没有提到消费税，132.11W离开了。车辆配置与136W的那个没有区别，但起步成本少了近4W。

奥迪A6只能买黑色的，其他颜色差不多有意义。A8也一样。黑色A8有不愤怒的气势。这款A8L是传说中的黑色外观，颜色没有问题。外形设计和其他A8L没有太大区别。最直观的区分方式是看标签。这个A8L标签是60TFSI。“专业”店的同学们也可以区分为5V轮辐星——轮毂风格(都是在工厂的前提下)。作为“照明工厂”，照明配置必须到位。该顶的A8L以矩阵大灯为标准，近光灯、日光灯是LED光源，远光灯是激光光源。

内部是深棕色，是高级豪华轿车常用的室内配色，比纯黑或灰色更高档。车内配置非常高，12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸8.6英寸中心控制屏幕、“三屏联动”，形成了奥迪虚拟座舱的核心。车内智能手机连接、卫星导航、360全景视频、全速自适应巡航、独立区自动空调、23扬声器的Bang Olufsen高级音频系统、多色气氛等，具备多种安全辅助功能。

动力部分是必须说的部分，这也是这个最高A8L产品层面最大的优点。近年来，由于环境保护因素，汽车领域的节能减排有不可逆转的趋势。高级高级豪华车也一样。大部分豪华车排放量越来越小，罐子数量越来越少。从“大哥”奔驰S级来看，顶级S500是3.0位移，剩下的都是2.5，只有迈巴赫顶级(中规)S580是4.0 V8。

今天讲的这个顶峰，A8L动力部分4.0 V8双涡轮增压发动机48V轻型混合系统都是唯一的8缸机器。最大功率460马力，最高扭矩660雨米，加速到100公里/小时只需要4.4秒，不仅比奔驰S500快，而且比迈巴赫S580快。这个等级的车不差零点几秒，但这种A8L动力很强的态度显现出来了。变速箱以8齿轮为一体，Quattro全时间4驱动器(包括机械扭矩限制滑移差速器)、空气悬架、全主动旋转都布置好了。

从产品的角度来看，个人认为这款顶级奥迪A8L相当不错，但总体感觉还是很低调的。毕竟奔驰和Mibach S级两张卡不同，其他人知道Mibach S级不同。当这个A8L打开的时候，很多人没有感觉到这引导了超过190瓦的车。但是这个A8L似乎卖给了那种低调的男人，音调已经是这样了。现在降到132瓦了。和奔驰S450处于差不多的区间。如果你真心想过这辆车，这个数字似乎还是很诱人的。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))对A8L搭配感兴趣的朋友可以交流。