【奥迪a3跟奥迪a4哪个机油贵】【帮助选车】充满战斗气息的空间提高了引人注目的新奥迪A3车的成本。

新奥迪A3现已上市，到达店内，整体20.31-24.97万韩元的售价与上一代车型相比有一定的增长，但幅度不大，几乎与老对手A级、1系的价格相当。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)新奥迪A3与上一代车型相比，在外观和装修上发生了一定的变化。特别是在装修方面，可以说是崭新的。(莎士比亚，奥迪A3，Northern Exposure)。

对于准车主和等待的消费者来说，除了车价外，后期保养费用也同样重要，这些潜在费用占日常开支的不小比例。因此，我们对新奥迪A3的后期保养费用进行了调查。

新奥迪A3最明显的变化是，在提供延长版本的同时，保持了原创的标准轴版本。两厢版Sportback和三厢版Limousine仍然是奥迪A3的组合权。延长的A3L相信在BBA同级车中有机会挑战芬冠。

外观方面，新奥迪A3其实变化不大。前脸六边形的嘴型格栅和两侧有棱角车灯的对等组其实在以前的车型上也可以看到，但是新型车型更强大，更有性能车的味道。变化比较大的应该属于两边的雾灯区域(虽然这个地方已经没有雾灯了)，多边形的进气口装饰板增加了运动感，两厢和三车基本没有差别。

两格和三格没有区别，但运动型和牙齿型在细节上有一些差异。运动型中网蜂窝大小更大，两侧发热孔装饰板面积更大，牙齿型正好相反，前铲部分使用银色印章。(大卫亚设)。

这次A3最大的变化可能就是这个装修。可以说，比起外观相对运动的氛围，室内装饰充满了战斗感。由于踏踏实实的部署和强悍的线条使用，有驾驶“机甲”的感觉。特别是仪表台两侧的空调排气口就像大型机器的排气口。因此，配合这个内饰，有平方向盘和红色缝线的运动型显然匹配度更高。

延长的Limousine显然有更强大的后排空间，比上一代车型和新型车轴车型表现得更好。已经可以和一般合资品牌大空间的小型轿车相媲美了。

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比较遗憾的是全新A3没能搭载最新的1.5T发动机，依然沿用了现款的1.4T发动机。不过在动力水平上没有担心的必要，150马力和250牛·米的最大马力/扭矩输出带动1.3吨的车身非常轻松。7速双离合变速箱的传动效率很高，对动力输出有很大帮助。官方给出的0-100km/h加速时间两厢版为9秒，三厢版为9.1秒。

上一代A3曾经推出过1.4T和2.0T两种版本的车型，而这一代A3仅有1.4T一种动力，聊起来就比较简单了。1.4T这套动力总成我们很熟悉了，在大众集团内有不少车型搭载，不过保养的费用和大众品牌还是有一定差距的。

质保&保修

按照国家法律法规的规定，家用汽车的三包有效期为2年或5万公里（以先到者为准），奥迪A3在这方面和国家规定保持一致。保修期方面国家规定是3年或6万公里（以先到者为准），奥迪A3提供了3年或10万公里的保修期，和大部分车企的做法一致。

保险&税费

为了方便计算，我们以奥迪A3L Limousine 35 TFSI 进取运动型为示例，选取车损险和第三者责任险100万元保额。通过计算，首年保险与税费合计约为5948元。按照现行的保险规则，如果在首年未出保的情况下，可以有一定的折扣，但是毕竟新车难免会有一些剐蹭，所以我们就不另行计算折扣了。

燃油消耗

全新奥迪A3由于只有一款发动机，因此燃油消耗数值也是一样的，工信部给出的每100km燃油消耗为5.8L。根据官方给出的建议，需要加注95#汽油，目前油价为6.3元/L。通常普通家庭每年行驶的里程大约为1万公里左右，计算得出每年所需要花费的油费在3654元，每月304.5元，对于豪华品牌车型来说不算高。

保养配件

奥迪A3属于豪华品牌，在维修保养价格上确实要比普通合资品牌更贵一些，比如更换机油机滤的小保养，工时费达到了600元，不得不说稍微有点贵。不过A3的变速箱属于终身免维护，因此不需要更换变速箱油，省下了一笔费用。

保养频率

奥迪A3和大部分车企一样提供了首次保养免费，并且官方建议每1万公里一次保养，省去了时间成本，这点对于豪华品牌来说非常重要。不过每次保养的价格着实不算便宜，和二十多万的车价相比稍显昂贵。

每年花费

经过上面的计算，综合下来，全新奥迪A3的年花费大约为11206元，平均每月933元，每公里1.1元。对于一台豪华品牌来说不算贵，但对于一台紧凑级车来说也不算便宜。如果是普通家庭，未成家的话其实负担起来还是比较轻松的。

全新奥迪A3有着显著的提升，无论是外观、内饰设计还是车内空间，比起上一代车型增长明显。至于后期会不会有和上一代车型一样的大幅降价，暂时还不好说。不过这养车成本是算出来了，对于豪华品牌来说不算高，但也不算便宜。好在相比许多日系品牌每5000km一次的保养来说比较便利，综合来看也没有贵太多，在可接受的范围内。