宝马Z4复产了。这对很多跑车爱好者来说是件高兴的事。毕竟很多人的梦想是拥有敞篷车,但是太贵了,一般买车改装的敞篷车味道少,纯跑车加敞篷车看起来很正宗。但是国内还有一名老车型表示不服。
汽车的长宽高尺寸:宝马Z4为4336毫米、1867毫米、1322毫米、轴距为2470毫米。奥迪TT为4181毫米、1832毫米、1355毫米,轴距为2502毫米。
外观,新宝马Z4,后来实际上整体轮廓感上还是有老车型的味道,但是尺寸变大,细节变化,让他看起来明显比老车型更精致更有气质,硬顶换成软顶,他的狗顶棚速度也加快了。这一代奥迪TT其实也卖了很长时间,但他的样子还是那么内敛。即使这样,
前脸,Z4的前脸采用宝马经典的双肾型吸气格栅造型,增加雾的设计语言,使其看起来更加精致,加上尖锐夸张的吸气球,渲染出运动感。奥迪TT的前脸使用了奥迪最新的家族式设计语言、更大的进气格栅和装饰,带来了更强、更险恶的视觉冲击。(大卫亚设)。
大灯,作为吸引眼球的车型,嘴里叼着能吸引眼球的灯光配置,都使用了LED光源,只是风格不同,Z4更圆,更温和,TT更凶猛,更锐利。(大卫亚设)。
车身方面,两辆车都采用软顶的敞篷方式,Z4的前部更长,尾部也比旧型号更扩张,复古优雅,TT是圆润的设计语言,紧凑的车身加上更大的轮子,给人更强的视觉冲击。(大卫亚设)。
尾部,Z4的尾部与旧的相比,技术感和运动气息都有所提高,奥迪TT的尾部轮廓和旧车型几乎没有变化,只是尾灯内部造型变得更加现代而已。(大卫亚设)。
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车内,就我个人什么来说,我肯定是更喜欢z4的内饰,毕竟奥迪tt的车内实在是太简单,连块中控屏都没有,z4虽然还是宝马车熟悉的样子,但是这样看起来还是更有档次感,虽然tt的车内有不少很有趣的细节亮点,但是整体还是缺少档次感。
乘坐感受,两车都是使用了非常运动的运动性真皮座椅,不过对于这个价位和定位,倒也没什么好说的,配置上z4多了座椅记忆,其他就没什么差别了,至于乘坐空间,更没什么好说的,两座的设计,都差不多,储物空间倒是TT表现稍好。
动力,同价位区间,两车都是2.0T发动机,宝马z4参数为197匹,320牛米,参数一般,搭配8AT,零百加速6.7秒,这个加速水平真的是都赶不上一些更便宜的钢炮,而奥迪TT参数230匹,370牛米,搭配双离合,在车身更重的情况下,零百加速时间5.7秒,十分出色。
悬架,z4使用的双节点弹簧减震支柱前桥,后多连杆,在自家其他车型上都有配备,驱动形式为前置后驱,奥迪TT则使用的前麦弗逊后四连杆独立悬架,不过前后都是电磁减震,搭配Quattro全时四驱,到中央多片离合器,让这辆车有着更高的过弯极限。
最后总结:宝马新z4,在日常使用上更有优势,主要是实用性配置更高,内饰看着也更有档次感,日常开起来明显更有回头率也更拉风,奥迪TT则更加跑车的性能取向,一切的配置都围绕性能,加速更快,极限更高。
两车你会更喜欢哪一个,奥迪Or宝马呢?
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