各位车主看到各种油的介绍、比较、评价后,不难认识到一个问题3354中没有任何油是“万金油”。适合自己车型和相应发动机的机油真是明智的选择。
今天具体分析一下大众旗下(大众奥迪保时捷)主要品牌的现有车型应该使用什么机油3354。
因为提到要选择与车型和发动机相匹配的机油,所以不能无视品牌方的正式规格要求。没有人比制造商更了解产品的技术参数和规格。
从上图的通知中可以看出,已经明确表示需要2019年10月初装的0W-20油,2020年上汽起重正式发布通知,所有新型EA211和EA888国6发动机必须使用符合大众VW VW50800标准认证的0W-20低粘度油,必须使用不符合要求的油。使用不符合要求的机油导致车辆故障或零部件损坏的,由经销商全权负责。
为什么要从早期标签为40的机油换成0W-20的机油,分为两种。
减少油粘度,减少燃料消耗。
大众的EA211和EA888两种发动机进行了调整和改进。
EA211引擎经过了以下优化,以提高耐磨性:阀颈强化连杆轴瓦采用三层合金结构,主轴瓷砖采用高分子层。活塞环1和3环采用PVD高温防腐层。
EA888改进采用了双喷雾系统、双可变阀门时序、双流道涡轮增压技术、可变阀门提升和蜗杆铸铁块技术五项关键技术,减少了密封圈和轴承滚动阻力,液压系统泄漏优化提高了液压系统精度和效率。
对于新老车型的机油需求差异,大众也提出了明确的标识。
EA211油的建议如下:
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EA888机油推荐如下图:
符合大众系0W-20粘度等级的机油推荐:
· 大众原厂机油
· FUCHS 泰坦 驭
· 力魔顶技
· AIT赛纯 绿酯润0W-20大众专属
绿酯润0W-20大众专属针对新型大众、奥迪、保时捷的可变气缸、可变截面涡轮、涂层加工等新技术要求而研发的低粘度、低灰分发动机油,可为发动机提供优异的抗磨保护和节能效果。
适用于新型大众、奥迪、保时捷使用0W-20粘度等级机油的发动机车型。符合VW508严格的运动粘度、剪切值及蒸发损失等指标要求,为发动机提供良好的高温保护性及低温启动性。
建议换油周期:12000公里
· 酯润滑油特有极性吸附能力,让油膜粘度更稳定,动力强劲、持久。
· 酯润滑油优异的清洁能力,有效防止油泥和积碳的形成,保持发动机良好状态。
· 优秀的低温冷启动性能,有效减少25%的发动机磨损,降低噪音,维持发动机良好工况。
· 低粘度配方,节能省油。
· 中低灰分配方,可保护后处理装置,符合大众新一代发动机标准。
· 有效减少缸内直喷技术引起的低速早燃现象,减少爆震,延长引擎使用寿命。
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