【路虎和奥迪哪个耐用些呀】路虎可靠性超级BBA，长安质量超级丰田！2022年j.d .推出动力可靠性！

长安这头牛至少可以吹一年。

J.D.Power发表的2022年中国新车质量研究报告中，“质量最好”的汽车品牌排名发生了很大变化。奢侈品牌、合资品牌、中国品牌的质量序列在企业的不断努力下进行了新的调整。

其中豪华车品牌波动很大。

豪华车的质量仍然是最稳定的。行业均线数量为192，位于均线之上的品牌有保时捷、雷克萨斯、路虎、奥迪、凯迪拉克。

192、单位是PP100，即“每100台的问题数”。这个数字越低，表示每100台出现问题的次数越少。

192是指100辆车。新车使用2 ~ 6个月之间发生了192个故障。

其中保时捷的PP100为163，其次是业界领先的数据，雷克萨斯的166。路虎的PP100数据为179，超过奥迪的183。

奔驰、宝马也不在地平线上。

自有品牌排名也发生了很大变化。

在225的PP100均线上，质量最稳定的是长安汽车，100台故障数为209，其次是奇瑞、全苏的215，其次是吉利、风景、NEX、坦克，100台故障数稳定在215-220之间。

总的来说，国产车的整体质量有了很大提高，但做得最好的仍然是长安汽车。

在国内市场销售的所有汽车品牌中，最好的是广汽本田，PP100是193，是唯一一个质量压过豪华品牌的主流汽车品牌。

第二名是东风本田，PP100是205。长安汽车的209超过了广汽丰田、长安马自达等日系汽车品牌。

J.D.Power在今年的数据统计中发生了非常微妙的变化。

在过去的意识中，传统合资品牌质量更好的观念今年都被推翻了，又回来了，我们能看到的是自主品牌的质量和合资品牌的质量已经不分高低了。

长安的整体质量甚至要超过蒸汽大众、长安马自达、雪佛兰等品牌。

另一方面，中国品牌的供应链、生产能力、设计基础都有了很大提高，我们在基础制造工业上已经可以赶上很多外资品牌了。

另一方面，由于技术的变化，合资品牌对实惠、消费者的电气化、智能化的需求越来越高，中国品牌的技术储备越来越丰富，供应链更加完善，这意味着智能、前期的技术储备和中国品牌的成熟度优于合资品牌。

所以在使用经验上，以中国品牌合理的价格和出色的使用感受，已经可以超过绝大多数合资汽车了。

以产品为例，10万级小型轿车市长/市场(中型基本轿车)对市长/市场关注度最高的三种车型是艾瑞泽5、长安一栋PLUS、桑塔纳等。

这表明，从真正的使用角度来看，中国品牌轿车已经全面碾压合资产品。

在a级小型轿车市长/市场(中型轿车)中，市长/市场热度最高的地方分别是领克03、高尔夫、全胜豹和三种车型也为中国生产。(威廉莎士比亚，美国作家)。

在更基础的轿车市场上，中国品牌已经能够通过更好的生产工艺和更出色的技术表现，在消费者面前体验更好的消费价值。

显然，新的消费市场是截至2022年，中国品牌拥有完善、自主、高质量的制造能力，对于需要解决日常出行的消费者来说，中国品牌存在的意义远远大于外资品牌。