随着技术的发展和进步,汽车的配置越来越多,越来越人性化,但在每周行车灯的配置上,很多朋友都在挠头。(莎士比亚,模板,科学)。那么,究竟什么是日间行车灯呢?那有什么用呢?是鸡排构成的吗?使用起来不贵吗?今天,主编来和朋友们谈谈这个话题。希望对理解日间行车灯有帮助。(大卫亚设)。
什么是日间行车灯?
日间行车灯,日间行车灯,它顾名思义是白天开车的灯。
英文名是“Daytime Running Light”,简称DRL,翻译过来就是日间行车灯。
它是指安装在车身前面,白天开车时,能让别人认识你的车的一种灯。是信号灯的一种。
一般来说,装有日间行车灯的汽车在车辆启动过程中,每周行车灯会自动打开,照明开关在某个位置时会自动打开,因此不需要额外的操作。
晚上来了,你手动打开近光灯,白天行车灯会自动关闭。
日间行车灯到底是鸡肋构成的吗?
有每周驾驶灯的汽车看起来更酷、更炫,所以很多朋友都说是花瓶,为了好看,不怎么用蛋,到底是不是鸡肋配置?效果到底怎么样?
首先主编要回答你的问题。每周开车灯不是鸡肋。
它的巨大功效不是在美观上,而是提供汽车的识别性。这就像说有一个妹妹。别人明明可以依靠颜值,偏偏有才华。(莎士比亚)。
提供车辆识别,确保驾驶安全
我具体说一下,行人和车,以及车和车之间,为了更早、更好地检测和识别事故1事故,提前预防事故1事故,确保驾驶安全。
通俗地说,类似于安全服上的反光杆,可以让别人或车辆预览你的存在,起到安全提醒的作用。
据一家权威机构称,有每周行车灯的汽车可以将车祸减少12.4%,同时将车祸死亡概率降低26.45%。
因此,使用日间行车灯对提高道路安全和减少交通日1有积极有效的作用。
可以用日间行车灯作为大灯照明吗?
目前,每周行车灯多采用LED每周行车灯,重要的一点是照明性能。白天行车灯必须满足基本的亮度要求,但不能太亮,以免打扰别人。
这就像是说你要对一个女人好,但一定程度上不能太好。一方面,你可能有负担或习惯,另一方面,你也可以给她寄好牌。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视))呜呜呜,这也是我生病的感悟。
从外面看很亮,但光源反射地散发,从司机的角度看,基本上比不开灯好不了多少。
白天的驾驶灯不能用作大灯
日间行车灯是白天提醒其他车辆的灯。不要认为太强大。因此,不能用作电灯照明。
每周开车灯的费用是电吗?
有些朋友认为开周行车灯会白白浪费电,这个配置完全没有必要,但是开周行车灯真的很费电吗?
早期的这种日光灯大多数使用卤素灯泡,一般卤素大灯的功率一般为70W。
LED灯的耗电量仅为卤素灯的20%左右。
但是随着技术的发展,现在的制造商大多使用更节能、更环保、寿命更长的LED周行车灯,LED周行车灯的总消耗功率约为13.5瓦,也就是说,卤钨灯的总消耗仅为20%左右。
也就是说,即使每天24小时开着LED每周驾驶灯,为了行车安全,这笔钱也不贵。基本上可以无视。
所以我们可以说,每周开车灯不太费电。
小编摘要:
每周行车灯的巨大功效不是在美观上,而是提供汽车的识别性,提高我们的行车安全,所以它不是鸡肋布局,用起来也不太费电。
我说白天开车灯可以提高行车安全,但那只是一个小的安全辅助配置。(大卫亚设)。
如果真的想安全驾驶,就要靠我们自己,遵守交通规则是个好选择,你说呢?(威廉莎士比亚,安全驾驶、安全驾驶、安全驾驶、安全驾驶、安全驾驶、安全驾驶)
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