【奥迪抖动是怎么解决】2020 A4L怠速时发动机异常抖动、故障定位及解决方案

发动机怠速时经常颤抖，这个问题在奥迪A4L上好像很多车主都有反应，现在就有这样的客户，我们一起看看这是什么情况。

2020 40 TFSI时尚动感型

这辆奥迪2020是40 TFSI时尚动感型行驶里程10000公里，车主很爱惜他的车，几乎没有蹭蹭，所以车状态看起来很好。但是，等启动车辆怠速稳定，或者等红绿灯的时候，发动机间隔会晃动2秒到3秒左右，发动机般的抖动总会让你觉得车有问题，所以请特别咨询一下能否解决这个问题。

和主人熟悉后，首先要做的是不是正常的抖动，发动机工作时要经过吸气、压缩、工作、排气四个笔划。在这个过程中，自然会有一些震动，但不会严重影响驾驶经验。

如果是异常抖动，需要考虑的因素更多。

1、单缸点火情况；

2、单缸喷射情况；

3、单缸气缸压力；

4、混合气体比例；

5、气体分配相位；

6、碳积累

列出那么多可能的原因，其实最简单的方法是比较4S店新车的发动机运行状态，判断发动机抖动是否正常。如果坐在新车里，怠速时的感觉一样，就知道这辆车的晃动是正常的。别担心车有什么问题。德国车要有运动感。

这辆车刚跑了1万公里，所以属于新车范畴。因此，我们用专用设备VAS6150读取了1000转燃烧单鞋的情况，没有发现气缸无法工作的情况。阅读测量值时，可以发现节气门狗的转速为3.1度，怠速从760-780恢复正常。用内窥镜检查进气口和活塞顶部的积碳，发现了厚厚的积碳。

阀门和活塞顶部的碳积累会影响气缸压力，从而根据气缸压力产生差异，从而导致这种异常抖动。

阀门/活塞顶部碳积累

根据车主自己的车辆介绍，这款短途代步车确实很容易积碳，所以我们建议直接去4S店用干冰清洗设备进行专业清洗。这样可以快速解决当前发动机怠速时的异常抖动。

这个修理的价格不是很贵。大约2000元左右。车主只要等3个小时就能解决问题，再次使用汽车。