【奥迪唱吧怎么用】奥迪MQ！峰会：属于革新者的盛宴

“谁有问题？奥迪中国总裁穆加贝(GABY-LUISE WST)的演讲结束后，主持人问道。观众席上有人举手，主持人把话筒扔给他——。是的，我扔了。

迈克是一个白色海绵盒子。观众席上嘉宾演讲结束后，听众可以随时举手提问，主持人扔话筒。整个会场的气氛非常开放。比起首脑会谈的名字，MQ！更像是业内人士的讨论会。

MQ！峰会现场|现场拍摄

MQ！峰会的主角是奥迪，这是第三届奥迪MQ！峰会首次在中国举行，充分显示了奥迪对中国市场的热情。每次都是MQ！首脑会谈都对“未来旅行”进行了热烈的讨论。在中国这个对创新要求更高的地方，奥迪显然想充分吸收经验，引领到全世界。(莎士比亚) (以英语发言)(以英语发言)。

中国市场的特殊性

穆加贝手里拿着手表，这是几年前北京的朋友送给她的。

这只表的不同之处在于，它不是每分钟60秒，而是每分钟40秒。到了40秒，下一分钟开始。

这是中国给穆加比的感觉。在中国，一分钟能做的事情比世界其他地方多得多。在科技创新方面，穆加比认为中国市场和中国用户对创新的接受度非常高，带来了非常快的发展节奏。

在德国，如果有人想创新，人们会问：“这有用吗？”最有可能问。有人证明这确实有用吗？“在中国，如果有人想创新，人们就会说：“新的——应该是人们没有做过的！”。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》)“在中国，创新意味着敢于成为别人的第一人。

穆加贝被中国的创新精神迷住了。中国不仅拥有世界上最强大的汽车市场，占奥迪全球销量的三分之一，更重要的是，中国对未来旅游产品的渴望非常强烈。

奥迪中国总经理穆加贝|现场拍摄

就自动驾驶而言，麦肯锡此前发表的报告显示，目前73%的中国人在和家人一起旅行时对自动驾驶技术持开放态度。“中国人的思维和精神面貌非常开放，对新想法、新想法的接受度也很高，所以在这种环境下，可以为‘创新’提供肥沃的土壤。因为有勇气尝试新事物，时刻保持好奇心的态度使我们能够大大接受新事物。(约翰f肯尼迪，学)“吴佳弼怪公园说。

在新的变革时期，大量的新公司涌现出来，形成了巨大的“新势力”。在这种时代背景下，为了不让“传统造车势力”被淘汰，只有一件事要做。

创新工厂董事长兼CEO李开复博士在MQ！首脑会议上对人工智能的发展前景进行了深入阐述。关于未来旅行，他说：“未来汽车行业将有三大变化：共享旅行、电动汽车和自动驾驶。”自动驾驶技术将使人类节省约9%的时间。”说

对奥迪来说，走向未来的革新，前提是迎合主旋律。这个主要主题是数字化和电气化。2019年11月，奥迪第一辆纯电动汽车e-tron在中国正式上市，成为奥迪中国转型战略的第一款产品。但是如果深究其背后的含义，奥迪的转型战略不仅仅是几辆车，而是整体认知的变化。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

奥迪首款纯电动汽车e-tron |现场拍摄

“对于整个汽车产业来说，现在都面临着变化的问题。过去，许多汽车制造商的思维方式必须发展得更快、更远或更大规模。但是，现在产业环境下架企业不能局限于这种发展模式。因为消费者期待的不仅仅是车。

而是一种更好的、全方位的出行解决方案。」武佳碧在接受包括极客公园（ID：geekpark）在内的媒体采访时表示，对现在的汽车厂商来说，为了应对这种转型，必须要做好充分准备。

创新之路

奥迪在中国近 30 年的发展历程，可以说是「突飞猛进」。然而在即将向中国市场交付第 600 万辆车的档口，却赶上了全球席卷而来的新变革浪潮。

毫无疑问，巨头向新的领域转型，同样会遭遇到不少困难。武佳碧告诉极客公园，短期内在竞争中如何维持品牌与产品，长期如何在自身与面对行业应对转型，都是她带领的奥迪中国团队面临的挑战。

在底层的思考之上，怎样更好地制定策略，是一个大问题。细分到中国市场，奥迪最需要回答的问题是：如何更好地进行本地化创新？

在 MQ! 峰会上，我们可以从很多技术或产品的展示中看出奥迪在本土创新方面做出的努力。

嘉宾演讲间隙，主办方安排了一个小环节，让会场的 13 个主题空间（workspace）进行一分钟的展示，激发观众在峰会期间的学习兴趣，并并发大家的思考和讨论。

主题空间的现场展示 | 现场拍摄

每个主题空间都用一个问题来命名，比如「如何解读中国消费者对电动汽车的需求？」、「如何根据用户的需求进行内饰设计」，或者「如何利用生物技术和人工智能去提升移动出行中的用户体验？」，都属于人们对未来出行比较关心的问题。

话题的领导者有的是奥迪员工，也有来自供应商的工作人员。除了展示自己的解决方案外，实际上每个主题空间更希望让业内人士来参与讨论，提出解决问题的新创意或更优的解决方案。

一间主题空间内部 | 现场拍摄

极客公园在「如何利用生物技术和人工智能去提升移动出行中的用户体验？」主题空间内，就看到了模拟开车时监测司机心跳与压力的技术，硬件设备只需要一枚普通摄像头就可以实现。如果将其与车上的驾驶员疲劳监测系统结合，对用户体验又是一次不小的跨越。

武佳碧透露，主题空间的设置是想把所有创新先锋集聚在峰会，共同碰撞出一些创新想法。之后，奥迪会在其中挑选出最有价值或是最成熟的创意，最后去探讨如何应用到未来业务中。对于每一个创意能否上车，奥迪会通过「奥迪极客社」（Audi Innovators Circle）和上千名中国用户进行沟通，来搜集他们对这些新创意的反馈。

武佳碧在接受极客公园等媒体采访 | 现场拍摄

另外，这次 MQ! 峰会上进行的奥迪创新实验室（Audi Innovation Lab）决赛，也是奥迪在本土化创新的一大举措。今年的创新实验室吸引了大量优秀开发人员提交他们在车载应用和数字服务方面的创意，奥迪对 200 多个创新解决方案进行了评估，最终比赛的前三名将有机会进入下一代 Audi connect 互联科技上。

本届奥迪创新实验室的冠军团队为「唱吧车载 K 歌」的初创公司，卡拉 OK 平台融合了互动和社交媒体功能，使车内娱乐体验更进一步，让客户在行驶过程中尽情享受车载娱乐。据悉，全新一代 Audi connect 科技也将于 2020 年搭载在改款奥迪 A4L 车型，在中国市场进行投放。

智能互联、电动化，可持续发展……一个个词汇不断在 MQ! 峰会上被提及，观众在灵感的碰撞中思考能否给这些词赋予全新的意义。MQ! 峰会终究只是一个大时代背景的缩影，但背后却不断释放出这样的信息：奥迪在本土创新上持续探索，深耕中国市场的同时也希望将这里获得的宝贵经验带向全球。

作者：赵子潇