在恒城的一家4S店,我遇到了奥迪Q系列数量最高的车型奥迪Q8。
众所周知,虽然Q7是同一个平台做的,但从定位上来说Q8比Q7略高,所以从价格上来说,门槛也相对较高。(莎士比亚,温斯顿,平台,平台,平台,平台,平台,平台,平台,平台,平台。
Q8也比Q7先使用奥迪最新的家庭设计语言。
六边形大嘴,设计更年轻、更时尚,低配型型号两侧是LED灯光组,顶级型型号有矩阵LED前照灯,车侧非常性感,尾部使用穿透式尾灯,底部是双向出来的装饰性排气。
Q8还分为2.0T和3.0T版本,助推器将选择2022年55TFSI的动态版本。最大的区别是,除了车轮大小、性能外,还缺少一个空气悬架,或者需要55TFSI型号以上才能有空气悬架。这也是身份的象征。
需要3.0TV6涡轮增压发动机8AT变速箱机械QUATTRO全时四驱系统,最大功率340马力,最大峰值扭矩500雨米,6.2秒100秒,全活动转向系统选项。
从车身尺寸来看,车长5006毫米比GLE轿车和X6长,车身高度为1695毫米,气势较弱,轴距为2998毫米,被认为是中规中矩。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,车轴,车轴,车轴,车轴,车轴。
装修方面,基本照搬奥迪A8L的装修、技术感、豪华感,相互配合。
12.3英寸全LCD仪表盘10.1英寸中央控制屏幕8.6英寸中央控制屏幕,技术感,座椅为瓦格纳皮革材质包裹,方向盘为高级NAPPA皮革材质包裹,塔型号为360度全景图像,NAPPA全速自适应巡航,HUD抬头显示屏,16个扬声器的保高音音效。
后排空间,中规中矩,不是压迫。
裸车95.48万,打折后落地100万左右,还是比Q7贵很多。这种顶配车型我也不清楚,你也忐忑了吗?
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