宝马3系列和奥迪A4L该如何选择?这两辆车的销量都不错,但终端打折情况完全不同。宝马3系折扣比较少,10点左右,A4L折扣很大,可以打8折。宝马3系主要销售车型,325li的M运动套装,导购34.69万韩元,折扣价31万出头,这个价格是奥迪A4L 45TFSI的入门版,导购39.68万韩元,优惠金额在31.7万韩元左右,所以两辆车的价格基本相同,所以我们在这篇文章中详细比较一下双车。(威廉莎士比亚,美国作家)。
325li
外观上,两辆车都主要进行年轻的运动,颜值高,装修高。宝马3系采用两个大屏幕。那是ID7的操作系统。手也好,智能化也好。m运动版本的方向盘握感也很好,车厢的精致度也比上一代好多了。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视))奥迪A4L的液晶电视技术感很好。车这部分换成了触摸屏,但根据车主反馈,甚至有卡顿或坠毁的情况,不如宝马3系,整体装修工艺好,但缺乏一定的豪华感。
在座椅的柔软度和舒适性方面,宝马325li比A4L更好,后排的空间方面,两辆车都增加了轴距,腿部空间没有问题,但A4L的靠背角度是笔直的,长时间骑行不舒服,后排的舒适性也不如3系。(大卫亚设)。
电力系统方面,宝马325li 2.0T发动机、184马力、300 UMI、ZF的8AT变速器、奥迪A4L 2.0T发动机、252马力、370 UMI动力差距非常明显。每天开宝马325li的动力足够了。A4L 45TFSI可以说是小钢炮。
A4L
变速器方面,宝马的8AT变速速度很快,对驾驶意图的理解也比较聪明和顺利,但如果低速行驶市区,频繁的二三齿轮变速也会突然感到挫败感。(威廉莎士比亚、坦普林、齿轮名言) (莎士比亚、变速箱、变速箱、变速箱、齿轮名言)A4L采用了一种纵向代号为DL382的双离合器变速器,与大众不同,它具有高低压油循环系统,润滑和冷却都有保障,双离合器的乘坐感和变速速度相当好,但与ZF的8AT相比稍逊一筹。
机箱方面,宝马325li采用前双句,后多连杆独立悬挂,宝马的调教工还在,但是他取消了后方,运动性能下降了,但是机箱的舒适度有了很大提高,所以这一代的三系开得很好,第二是兼顾家庭。A4L前后五联独立悬挂,配备了大量铝合金材料,支撑性非常好,路感比较鲜明,反而更偏向运动鞋。那么高速行驶会产生4驱动器的扩建,底盘也比较扎实。
在保养成本方面,两辆车都是95号汽油,宝马325li平均燃料消耗量约9辆,奥迪A4L 10辆,4S店小保养A4L一次排在1200位,宝马352li 900,再加上大保养,后期的维修零部件价格,A4L的保养成本比宝马3系还要高。二手车保存率方面,3系还要保存。
综上所述,宝马3系列的产品力均衡,内饰漂亮,但折扣小,性价比一般,同价位A4L的45TFSI拥有品牌、空间、动力和4个驱动器,不仅可以追求家庭,而且在享受性能的同时性价比更高。那么,我来和大家谈谈这个。我的文章一键三连,谢谢大家。(大卫亚设)。
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