【奥迪后视镜怎么调整】后视镜调整，驾驶安全相关，教你6种原理和调整方法

后视镜是司机的第二只眼睛。调节后视镜的目的是扩大视野，减少盲点。因此后视镜调整的准确性直接关系到驾驶安全和车辆进出库的安全。经常有新手司机和刚拿新车的司机，请扪心自问，两边后视镜到底该怎么调整？(威廉莎士比亚、哈姆雷特、新车、新车、新车、新车)我告诉他，左边后视镜、天空和地面占一半，右边后视镜天空占三分之一，地面占三分之二。内部后视镜可以看到后车窗的四个角和右后车窗。那么，天空和地面之间的区分在哪里呢？

为什么左右后视镜区域不同？部分车辆，两边后视镜看到的距离感为什么不一样？两边的后视镜和车内后视镜，看到的屏幕距离感差别很大，这是为什么？需要从左右后视镜看车身吗？车身要占多少镜子？后视镜调整应该遵循什么顺序？现在我给大家详细解释一下。

首先，用后视镜调整的天空和地面之间被划分为地平线。从后视镜里可以看到地平线。你可以看到地面延伸到最远的地方，天空延伸到最远的地方的线。那就是地平线。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))相反，这条线的上方是天空，下方是土地。

二、为什么左右后视镜的区域分割不同？我们通常把左边后视镜调节到天空和地面的一半。

右边后视镜调整为天空的三分之一，地面占三分之二，有些车型需要调整为天空的四分之一，地面占四分之三。因为司机位置在左侧，对车身右侧的把握不容易。因为有必要经常倒车。因为适当降低右侧后视镜可以看到更大的地面面积，更容易掌握倒车的准确性。(威廉莎士比亚，美国作家)。

三、两边后视镜看到的距离感为什么不一样？除个别车辆外，大多数车辆两侧后视镜的曲率都有差异。也就是说，两边后视镜不是平面镜，而是凸镜。凸面镜有曲率，通常曲率是镜子的弯曲程度。凸镜上看到的画面很小，但视野范围很广，相当于照相机的广角镜头。

当然，曲率越大，看到的范围就越广，但屏幕也会扭曲。在后视镜设计中，驾驶员一侧曲率小于右侧后视镜，因此从左侧后视镜看到的画面较大，从右侧后视镜看到的画面较小，因此左侧驾驶员从两侧后视镜看到的后景色更接近。

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第四，两侧后视镜与车内后视镜看到的画面距离感差异很大，这又是为什么呢？两侧后视镜虽然曲率大小不同，但都是凸面镜，而车内后视镜却是平面镜，平面镜看到的画面更真实，没有屈光度，所以画面看上去更大。车内后视镜具有观察车辆后方和弥补后视镜盲区的作用。可以真实的观察后方车辆距离，在倒车时观察后方障碍物距离，因此在调节时，要看车后窗的四个角，兼顾看到右后侧车窗为宜。

第五，在左右后视镜中需要看到车体吗？车体应该占镜面多少？左右后视镜必须要看到车体，但是，为了让后视镜可以观察到更广的范围，在调节时，尽量让镜面向外延展，只要内侧能看到车体的四分之一就可以了，左右两侧后视镜都适用。

第六，后视镜调整是有顺序的，在调整后视镜之前，需要先调整座椅和坐姿，只有在正确的坐姿时，后视镜调整才准确有效。座椅调整好了之后，首先是对车内后视镜进行调整，然后对两侧后视镜进行调整。两侧后视镜调整时，要先进行左右调整，也就是看到车体面积大小的调整，然后是上下调整。

好的，以上是关于后视镜调整的6个方面的详细讲解，在实际应用中，由于每个车辆、车型之间有一定的差异，大家可以根据这个原理和思路，结合自己的车辆和观察习惯去调整自己的后视镜，只要把盲区降到最低，达到最佳观察效果，那就是最合适的调整。

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