【奥迪备胎怎么消除】轿车的三种备胎方法，第三种最尴尬

现在买车基本上是以家庭为单位，一辆车，普通车主最熟悉的是自己家的车型，所以对备胎采集方法的认识渠道可能相对单一。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，汽车名言)大多数家庭购买私家车或5辆城市SUV，这些相对较小、没有越野需求的车辆大多选择在行李箱底部放置备胎，然后隐藏起来，所以我们掌握的大部分是隐藏的备胎采集方法。(阿尔伯特爱因斯坦，《北方专家》前情提要)。

这种备胎采集方法比较简单。只要掀开行李箱底板，松开固定轮胎的装置，大部分都是用螺母固定的，可以成功取出备胎，盖上底板就可以恢复原样。(大卫亚设)。

但是，包括大多数强硬派SUV和7个城市SUV、商务车在内，有时会选择底肥或百杰放备胎，这种场合我们采取的方式也不一样了，现在来看看具体怎么拿这两种方法。(大卫亚设)。

如果想卸掉尾部背着的轮胎，可以先打开护盾下面的防盗锁口，转一圈就能卸下护盾。然后用工具取下轮胎上扭曲的螺母，备胎就会成功移除，但是后尾轮胎大多数都是悬着的，所以转动废轮胎，重新找到位置，固定也很费力气。对女性司机来说可能很难。大卫亚设(David Assell)，

固定在汽车底部的备胎更复杂。首先，必须找到要删除的点。一般都在后备箱地板上。在汽车底部或后保险杠上用灰尘覆盖小洞，洞内有一个螺母。看这个螺母，用特定的工具逆时针旋转，可以看到备胎慢慢掉到地板上。然后拉动备胎的电缆或

可以说，最后的操作很费力，容易脏，适合粗糙的老司机。