【奥迪a4l喇叭破音怎么办】U17:原车音响大声播放“破音”结构技术

很多车主不介意原车的音响开低音，声音调大的话会有“自知感”的体验。

为什么会出现“破音”？汽车有问题吗？

事实上，大幅度调整声音时出现“破音”的情况是正常的。

首先，为了控制成本，原车喇叭很普通，很薄。对于音响来说，决定音质的最重要的是喇叭，一套音响，扬声器投资应该占70%。所以大部分都是向前流向扬声器，然后是放大器。节约费用不能保证原车音响的质量，经常出现各种问题。

其次，原车的主机功率有限，这也是音响“破音”的原因之一。原车的主机功率一般只有40W，推低音还可以，但是高音可以不动。如果你想要大声压，就必须重新配备放大器，增加主机功率。原车主机不能推进低音，门板有中低音，高音的战斗力优于中低音。

当然，就下载歌曲的质量而言，高质量的歌曲不会更容易出现“破音”。

那么，要享受高质量的声音，该怎么办呢？一般来说，20万韩元以内的车型音频部分投资不大，主机功率相对较小，扬声器质量也不好，配置减少的情况下无法得到很大改善。

最直接、最有效的解决办法是：

喇叭，对主机配置进行了愉快的改造！

大众CC就是一个很好的例子。作为20多万辆车，音响质量不尽人意。很多车主听歌的时候都会抱怨声音太小，大声“破音”，体验很差！

因此，很多车主果断地进行音频改造。那么，改造原车音响的具体步骤是什么呢？

我们还是以大众CC为例。

大众CC修改配置：

主机：先锋P99

前置声场扬声器：RS贵族3频分1套

低音炮扬声器：1只RS贵族A12

前置声场放大器：3台RS贵族A20

超低音放大器：1台RS贵族A20

信号线：RS贵族1米发热信号线

主机方面安装开拓者P99主机：

在喇叭的情况下，德国RS贵族3分钟分钟的中低音安装在A柱上。

德国RS贵族A12超低音和四大贵族A20

两声道功放安装：

你看，全车采用主动三分频系统，1台德国RS贵族A20两声道功放推动德国RS贵族A12超低音，3台德国RS贵族A20两声道功放推动德国RS贵族三分频，使整车音响系统层次感分明，声音清晰自然，极具真实感，坐在车内听音乐如身临其境。

前后音质的差距有多大？

对于这个问题，我们可以从下面两个方面来比较。

一、音效的清晰程度

原车普通音响播放的音乐，能听出演奏乐器的种类和人声，可是听到的人声和乐器是分不开的，扁平的，声音不立体。

改装后的音响效果，人声和乐器分离度很好，又能完美地互相交融，出来的感觉是立体的，灵动的，此外，还能听到更细微的声音，像敲击乐鼓后，鼓面余震，歌手吞咽口水，细微的嗓音振动都能听见。

二、高、中、低音的表现明显

原车音响，高音出来，声音尖锐，再大声一点就有点刺耳了，中音表现还可以，低音就很少了，如果放摇滚乐，低音效果会比较大声、单一音调不停地重复，播久了就是吵。

而改完之后，高音通透，穿透力强，明亮不刺耳；中音宽厚，低音力度感强，整个频域协调性好，很少出现低音堵、中音死、高音刺，过渡自然。

最后，康少提醒：如果想要进行汽车音响改装，还有一点是要特别注意的，那就是汽车音响改装店家的选择。只有在专业实力够强的改装店改装，才不会弄巧成拙。

挑选汽车音响改装店家的几个步骤：

1、先选择改装案例多的店家，上网搜索看看他们的官网、公众号，里面会有很多案例展示；

2、然后去店面考察（找那些大店，音响品牌比较多的，实力有保障）；

3、注意比较线上案例和实地图片，看看安装细节（比如线材接线、车门隔音的工艺）；

4、综合考虑一些大的连锁改装机构；

5、经过试听体验之后再选择器材。